三栄開発株式会社 / 嶺南営業所

基本情報

所在地

〒917-0231
福井県小浜市国分51-2-2

TEL / FAX

0770-56-5333 / 0770-56-5225

e-MAIL

URL

業種

土木工事

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最寄り駅

JR小浜線 東小浜 780m

JR小浜線 新平野 2030m

JR小浜線 小浜 3920m

周辺情報

福井県立若狭東高校 高校

小浜市立遠敷小学校 小学

ワークマン小浜店 大型専門店（衣料品）

若狭国分寺 仏閣（寺、観音、不動、薬師）

東小浜駅（JR） 駅（JR在来線）

福井県立若狭歴史博物館 博物館

若狭の里公園 近隣公園

小浜市埋蔵文化財調査センター その他文化施設

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三井海洋開発

三井E&S、新市場対応で子 会社 の三井海洋 開発株 を売却 ^ “当社が設計・建造しブラジル沖合で操業中のFPSO、世界経済フォーラムより 第4次産業革命をリードする世界で最も先進的な工場に認定 | 2020年のニュース”. 三井海洋 開発 MODEC. 2024年2月9日閲覧。 ^ 子 会社 （三井海洋 開発株式会社 ）の異動を伴う 株式

伊藤忠商事

アドバンス・ロジスティクス投資法人、アドバンス・レジデンス投資法人の資産運用 会社 イトーピアホーム 株式会社 （東京都中央区） 日伯紙パルプ資源 開発株式会社 （東京都中央区）：王子グループ 大建工業 株式会社 （大阪府大阪市北区）：東証プライム上場 中設エンジ 株式会社 （愛知県名古屋市西区） 株式会社 センチュリー21・ジャパン（東京都港区）：東証スタンダード上場

日本郵政

日本郵政キャピタル株式会社 JPツーウェイコンタクト株式会社 JPシステム 開発株式会社 株式会社 JPデジタル 日本郵政建築 株式会社 （2024年4月設立） 2023年6月時点 旧日本郵政公社は事業別に以下の関連施設を有していたが、これらについては各事業 会社 ではなく日本郵政が一括して事業を引き継いでいる。この際に元々

三菱重工業

三菱重工サーマルシステムズ 原子力セグメント 三菱原子燃料 株式会社 三菱FBRシステムズ 株式会社 MHI NSエンジニアリング 株式会社 MHI NUSEC 株式会社 MHI 原子力研究 開発株式会社 株式会社 原子力発電訓練センター 六ケ所再処理メンテナンスサービス 株式会社 機械システムセグメント 三菱重工機械システム

中日本高速道路

2024年2月21日閲覧。 ^ "沿革". 東日本高速道路. 2024年2月21日閲覧。 ^ NEXCO中日本 開発株式会社 を設立　〜高速道路沿線自治体と連携した地域 開発 に取り組みます〜 NEXCO中日本 開発 ・中日本高速道路 2014年4月8日付 ^ CSR報告書 ウィキメディア・コモンズには、中日本高速道路に関連するカテゴリがあります。

川崎重工業

“車両事業の会社分割の完了ならびに人事体制について（川崎車両）”. 川崎重工業株式会社・川崎車両株式会社. 2021年10月13日閲覧。 ^ 『シールドマシン事業の合弁 会社 「地中空間 開発株式会社 」が営業開始』（プレスリリース）川崎重工業・日立造船、2021年10月1日。https://www.khi.co.jp/pressrelease/news_211001-3j

東芝

ムサウンドテープ（S-100）」を発売した。契約が切れた後、富士フイルムは「富士オーディオ」を設立して磁気テープに自社 開発 製造販売に乗り出す。 国際原子力 開発株式会社 - 電力 会社 9社・メーカー3社・産業革新機構の出資により、2010年10月22日に設立された。 オーディー05オムニバスチャイナトリーティ

マツダ

株式 を取得し、トヨタがマツダの第2位の大株主となった。THS-Ⅱの供給や、EV 開発 会社 と北米工場の共同設立など、両社は急速に距離を縮めている。 1920年（大正9年）1月30日、広島市中島新町10番地にマツダの源流となる東洋コルク工業 株式会社

コスモエネルギーホールディングス

コスモ石油株式会社の単独株式移転により設立された。 設立当初はコスモ石油 株式会社 のみを直接の子 会社 としていたが、2016年1月1日にグループ事業体制を変更し、供給機能を担うコスモ石油 株式会社 ・販売機能を担うコスモ石油マーケティング 株式会社 ・資源 開発 を担うコスモエネルギー 開発株式会社 などを直接の子 会社 とする体制に移行した。 2007年（当時はコスモ石油）より筆頭株主は15

ヤマハ発動機

）、ピアッジオ（イタリア）の4社は電動二輪車のUNECE規格に沿った互換性のある交換式バッテリーの共同 開発 事業を立ち上げると発表した。 2021年8月、ヤマハ 株式会社 は、保有するヤマハ発動機の 株式 5.43％を売却し、売却後の保有割合は4.47%となった。 この項目では色を扱っています。閲覧環境によ