株式会社美濃建設

基本情報

所在地

〒503-2223
岐阜県大垣市矢道町3丁目269

TEL / FAX

0584-91-0307

e-MAIL

URL

業種

土木建築工事,舗装工事

コメント

最寄り駅

JR東海道本線 荒尾 1760m

JR東海道本線 美濃赤坂 1980m

JR東海道本線 垂井 3130m

周辺情報

コメリハード&グリーン昼飯店 ホームセンター

カネスエ昼飯店 その他のスーパーマーケット

大垣市立青墓小学校 小学

関連情報

地図

ウィキペディア検索

美濃加茂市

美濃加茂市立東中学校 美濃 加茂市富加町中学校組合立双葉中学校　※所在地は富加町 美濃 加茂中学校　※中高併設 美濃 加茂市立太田小学校 美濃 加茂市立加茂野小学校 美濃 加茂市立蜂屋小学校 美濃 加茂市立山手小学校 美濃 加茂市立古井小学校 美濃 加茂市立下米田小学校 美濃 加茂市立山之上小学校 美濃 加茂市立伊深小学校 美濃 加茂市立三和小学校

名鉄美濃町線

美濃 町線（みのまちせん）は、岐阜県岐阜市の徹明町駅から1999年まで岐阜県 美濃 市の 美濃 駅、2005年まで岐阜県関市の関駅までを結んでいた名古屋鉄道（名鉄）の軌道線。2005年4月1日に全線が廃止された。 路線名は、 美濃 市の前身 美濃 町にちなむ。1999年に 美濃 市内から路線が廃止された後も、2005年の全線廃止までこの線名が使われていた。

岐阜県

岐阜ナンバー - 美濃 地方 飛騨ナンバー - 飛騨地方 奥 美濃 発電所 高根第一発電所 馬瀬川第一発電所 馬瀬川第二発電所 横山発電所 新上麻生発電所 矢作第一発電所 徳山発電所 名称未定（メガソーラー 建設 中） 災害拠点病院 岐阜県災害拠点病院 保育所 岐阜県保育所一覧

今渡ダム

今渡ダム（いまわたりダム）は、岐阜県 美濃 加茂市と可児市に跨る、木曽川本川に 建設 されたダムである。 関西電力 株式会社 の水力発電専用ダムで、同社の今渡発電所（いまわたりはつでんしょ、可児市川合）と 美濃 川合発電所（みのかわいはつでんしょ、 美濃 加茂市川合町）に送水して発電する。

東海環状自動車道

美濃 関JCTを経由して関広見ICに至る区間を東回り、関広見ICから名神と接続する養老JCTを経由して新四日市JCTに至る区間を西回りと通称する。なお、国土交通省中部地方整備局の報道資料では、豊田東JCT - 美濃 関JCT間 : 約73 kmを東部区間、 美濃 関JCT - 新四日市JCT :

大垣市

大垣聖ペテロ教会：日本聖公会 ベタニヤホーム 美濃 ミッション大垣聖書教会： 美濃 ミッション 美濃 ミッション高田聖書教会： 美濃 ミッション 宿場町 中山道赤坂宿 お茶屋屋敷跡 美濃 路大垣宿 美濃 路大垣宿本陣跡 美濃 路墨俣宿 美濃 路墨俣宿脇本陣跡 主な旧跡 住吉灯台（於：船町） 水門川遊歩道・四季の路（ミニ奥の細道）

美濃電気軌道

美濃 電気軌道（みのでんききどう）は、かつて岐阜県一帯に鉄道路線・路面電車（軌道）路線を有していた 会社 。通称は 美濃 電。 後の名鉄名古屋本線笠松駅以北（現存）と、岐阜市内線・揖斐線・高富線・鏡島線・ 美濃 町線を運営したが、1930年（昭和5年）に岐阜進出を図る（旧）名古屋鉄道と合併し、名岐鉄道となった（

南満洲鉄道

南満洲鉄道 株式会社 （みなみまんしゅうてつどう、旧字体：南滿洲鐵道󠄁 株式 會社）は、南満洲の鉄道 会社 。日露戦争に勝利した後、1905年（明治38年）に締結されたポーツマス条約に基づき、東清鉄道南満洲支線（長春・旅順間鉄道）やその支線はロシアから日本に譲渡され、この鉄道事業および付属事業を経営する目的で

名古屋鉄道

名古屋本線は古くからの市街地・宿場町を結ぶ目的で敷設された関係から、名古屋電気鉄道の建設した枇杷島橋（現・枇杷島分岐点）- 丸ノ内間、 美濃 電気軌道の 建設 した茶所 - 名鉄岐阜間と、愛知電気鉄道の 建設 した神宮前 - 桶狭間（現・中京競馬場前付近）間は曲線区間が多い。特に名鉄名古屋 -

岐阜乗合自動車

飛騨金山 新関駅前 - 神淵 - 飛騨金山 新関駅前 - 富之保 - 美濃 新関駅前 - 加茂野駅前 - 伊深 美濃 自動車 （旧・ 美濃 電気軌道傘下） 高富 - 洞戸 - 板取 高富 - 谷合 - 塩後・神埼 高富 - 大矢田 - 美濃 駅前 高富 - 伊自良大森 根尾自動車 本巣辻屋 - 黒野 - 忠節橋