東岐建設株式会社

基本情報

所在地

〒509-5401
岐阜県土岐市駄知町1427-3

TEL / FAX

0572-59-8414

e-MAIL

URL

業種

建設業,リフォーム,木造建築工事

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JR中央本線 瑞浪 4750m

JR中央本線 土岐市 5910m

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ゲンキー駄知店 ドラッグストア

加藤鉱油店 その他のガソリンスタンド

土岐市立駄知中学校 中学

ローソン土岐駄知店 ローソン

JAとうと駄知支店 銀行その他

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TBSテレビ

12月： 株式会社 ラジオ東京（現：TBSホールディングス）が、東京都港区赤坂一ツ木町36番地(現在の赤坂五丁目3番6号。近衛歩兵第3連隊跡地(300余坪))において、テレビ局舎の 建設 を開始。 1954年（昭和29年） 1月16日：送信施設となるテレビ鉄塔の 建設 起工式を挙行。 4月8日：テレビ局舎の 建設 起工式を挙行。

太平洋セメント

今村一輔、12代社長 平賀一次 愛知セメント 1887年（明治20年）6月 - 京 岐 商会がセメント工場を 建設 。 1888年（明治21年）4月 - 愛知セメント商会設立、工場を買収。 1890年（明治23年）5月 - 愛知セメント 株式会社 に改組。 1925年（大正14年）1月 - 小野田セメント製造に合併。 中央セメント

鉄道事業者

日本の鉄道事業者のほとんどが 株式会社 であり、このうち25社が 株式 公開（上場）をしている。なお、大手鉄道事業者がその系列鉄道事業者の 株式 を保有し子 会社 化している例は多く、完全子 会社 化しているケースと、そうではなく一定比率の 株式 を有しているにすぎない場合に分かれる。 東日本旅客鉄道（ 東 証プライム） 東海旅客鉄道（ 東 証プライム、名証プレミア）

マイカル

マイカルへ営業譲渡後、清算。 マイカル北日本 ｰ マイカルへ営業譲渡後、清算。 岐 東 ファミリーデパート - 2001年（平成13年）にグループを離脱し、バローグループ入り。 マイカル北海道 - ポスフールに商号変更して独立後、2007年（平成19年）8月にイオン 株式会社 の北海道の総合小売事業を継承し、イオン北海道に改称。 マイカルフォトステーション

名鉄グループ

株式会社メイテツコム（愛知県名古屋市中村区） 株式会社 ホクリクコム（石川県金沢市）- 北陸鉄道の連結子 会社 矢作 建設 工業 株式会社 （愛知県名古屋市 東 区）※持分法適用関連 会社 豊鉄 建設株式会社 （愛知県豊橋市）- 豊橋鉄道の連結子 会社 株式会社 名鉄マネジメントサービス（愛知県名古屋市中村区） 名鉄保険サービス 株式会社 （愛知県名古屋市中村区）

名古屋鉄道

株式会社 ）や東京急行電鉄（ 東 急、現・ 東 急 株式会社 ）と路線やグループ企業の拡大をめぐって競合していた時期がある。 昭和初期の三重県には伊勢電気鉄道（伊勢電）が、岐阜県の西部には養老鉄道（養老鉄道養老線の前身だが2007年10月より同線を運営している養老鉄道とは別企業）が営業を開始していた。当時の名 岐

西武所沢車両工場

朝日ヘリコプター 株式会社 の保守管理業務開始、所沢整備工場設置。 1958年（昭和33年）4月 - 建設 機械の修繕業務開始。 1959年（昭和34年）11月 - 451系電車においてST式戸閉機構を実用化 1961年（昭和36年）10月 - 株式会社 復興社が西武 建設株式会社 と社名変更、西武 建設 所沢車輌工場となる。

近畿日本鉄道

建設 販売は近鉄不動産販売に承継、同日付けで同社は近鉄不動産に社名変更。 6月：新「近鉄グループ経営改善計画」を策定。 2003年（平成15年） 3月6日：名阪特急に21020系電車「アーバンライナーnext」登場（ただし2002年12月23日より団体列車で暫定営業）。 4月1日：北勢線を三 岐 鉄道へ譲渡。

横浜スタジアム

株式 の一部保有（約45%）と 建設 資金3億円の融資を表明すると、建て替えの機運は急加速をはじめる。やがて飛鳥田らの奔走により資金以外の問題は順次クリアされ、堤による支援のほか市民からの株主も募り、1977年ついに第三セクター法人の運営 会社 「 株式会社

田園都市

株式会社 によるイギリスの田園都市・レッチワースをモデルとし計画された千里山住宅地（吹田市）と、1930年代の関西土地 株式会社 による噴水やロータリーを設けた大美野田園都市（堺市）、初芝（堺市）などの開発がおこなわれた。名古屋圈では、1910年設立の愛知電気鉄道が、35年名 岐