株式会社岐工建設

基本情報

所在地

〒501-2111
岐阜県山県市赤尾1067

TEL / FAX

0581-27-2217

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業種

建設業

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樽見鉄道樽見 織部 9970m

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岐阜県立岐阜工業高等学校

岐工記念館が、登録有形文化財となる。 2008年（平成20年） - 生活化学科が化学技術科に、環境建設科が 建設 工学科となる 2009年（平成21年） - 「 岐工 記念館」が、近代化産業遺産となる。 2016年（平成28年）2月16日 - 「 岐工 記念館」が改修され、資料展示室を新設。 2017年（平成29年） 4月26日 -

太平洋セメント

今村一輔、12代社長 平賀一次 愛知セメント 1887年（明治20年）6月 - 京 岐 商会がセメント工場を 建設 。 1888年（明治21年）4月 - 愛知セメント商会設立、工場を買収。 1890年（明治23年）5月 - 愛知セメント 株式会社 に改組。 1925年（大正14年）1月 - 小野田セメント製造に合併。 中央セメント

名古屋鉄道

1935年（昭和10年）8月1日 - 名 岐 鉄道と愛知電気鉄道が合併し（新）名古屋鉄道 株式会社 が発足（形式上は名 岐 鉄道が存続 会社 となって（新）名古屋鉄道と改称し、愛知電気鉄道は解散した）。 この日より、旧「名 岐 鉄道」の各線を「西部線」、旧「愛知電気鉄道」の各線を「東部線」と総称した。 この時点では愛電の子 会社

日本製鋼所

斎藤 工 [脚注の使い方] ^ このほかに110号艦（信濃）用に7門製造済み。 ^ かつて戦艦大和の主砲の砲身を製造したと言われることもあるが、これは誤り。大和型戦艦の主砲46センチ砲は全18門が呉海軍工廠で製造された。御田重宝『戦艦「大和」の建造』講談社文庫。 ^ オリンピックをつくった男 首都高 建設 に挑んだ男たち

横浜スタジアム

株式 の一部保有（約45%）と 建設 資金3億円の融資を表明すると、建て替えの機運は急加速をはじめる。やがて飛鳥田らの奔走により資金以外の問題は順次クリアされ、堤による支援のほか市民からの株主も募り、1977年ついに第三セクター法人の運営 会社 「 株式会社

東洋工機

東洋 工 機 株式会社 （とうようこうき、英文社名TOYOKOUKI Co,.Ltd.）は、鉄道車両用電気機器の保守、修繕、各種部品などの生産を行う企業である。かつては鉄道車両メーカーであった。 本社 : 神奈川県平塚市久領堤2-46 資本金 : 100,000,000円 営業本部・営業所 : 営業本部（東京都千代田区東神田1-10-6

未成線

免許線と特許線 - この段階では何も施行されていない 工 施線（工事施行認可線） - 工事の認可が下りた路線。用地買収や施行を始めた路線も含む かつて鉄道事業者が免許・特許を持っていながらも失効させ、かつ完成させていない路線 政府、地方自治体や鉄道 会社 などが構想を立てながら免許や特許を受けるに至っていない構想路線

名神高速道路

トンネルの施工では、従来は木製の支保 工 が用いられていたが、地質が悪く大きな地圧が作用する梶原トンネル・天王山トンネルでは、日本で初めてH形鋼の支保が導入された。アーチ支保の導入により、大型機械が導入可能となり、安全性と効率性が大幅に向上した。 そのほか様々な技術が、名神高速道路の 建設 によって生まれ、進化を遂げながら現在に繋がる。

遠州鉄道

建設 よりも早くに参入した。 2008年9月1日よりグループ共通のポイントカード「えんてつカード」が運用開始となった。また、テレビCMも放映され、三重県出身の歌手西野カナの『stamp』という曲が使われている。 株主は特記なければ遠州鉄道（株）。※印は消滅した 会社 。 遠鉄タクシー 株式会社 （タクシー）

三岐鉄道三岐線

鉄道ファン・railf.jp (2024年3月23日). 2024年3月23日閲覧。 ^ 岐工 局調査課 橋倉直一「VI.臨港線の現状と計画 2.名古屋・四日市地区について」『停車場技術講演会記録 第12回』日本国有鉄道 建設 局、1962年1月、247頁。doi:10.11501/3454486。https://dl