株式会社勢和開発

基本情報

所在地

〒513-0007
三重県鈴鹿市小田町224-2

TEL / FAX

059-367-7683

0120-801332

e-MAIL

URL

業種

建設業,建築工事

コメント

最寄り駅

JR関西本線 井田川 700m

JR関西本線 加佐登 4010m

JR紀勢本線 亀山 4570m

JR関西本線 亀山 4610m

周辺情報

井田川駅（JR） 駅（JR在来線）

一号舘井田川店 その他のスーパーマーケット

茶臼山 山

関連情報

地図

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中日本高速道路

名古屋第二環状自動車道、東名阪自動車道 伊勢線 伊勢自動車道 名古屋神戸線（愛知県海部郡飛島村から甲賀市まで〈甲賀土山ICを除く。〉） 伊勢湾岸自動車道、新名神高速道路※ 尾鷲 勢和 線（紀北町から多気町まで） 紀勢自動車道 敦賀線（小浜市〈小浜ICを除く〉から敦賀市まで） 舞鶴若狭自動車道 ※印のついている高速道路は全線開通していない路線。

紀勢自動車道

紀勢自動車道（きせいじどうしゃどう、英語: KISEI EXPWY）は、三重県多気郡多気町の 勢和 多気ジャンクション (JCT) から同県尾鷲市の尾鷲北インターチェンジ (IC) まで（三重県区間）と、和歌山県田辺市の南紀田辺ICから同県西牟婁郡すさみ町のすさみ南ICまで（和歌山県区間）の高速道路（高速自動車国道）である。

伊勢自動車道

高速道路ナンバリングによる路線番号は、東名阪自動車道とともに「E23」が割り振られている。 三重県中部と伊勢志摩間の亀山、津、松阪、伊勢の各主要都市を結ぶ三重の大動脈で、 勢和 多気JCTで紀勢自動車道に、伊勢ICで伊勢二見鳥羽ラインにそれぞれ接続する。1975年（昭和50年）10月22日に最初の供用を開始し、1993年（平成5年）3月29日に全線開通した。

多気町

と記されており、当地が郡の中心地であったことが分かる。また、旧 勢和 村域は丹生山神宮寺（丹生大師）の門前町としての機能もあった。現在でも交通の要地としての地位は健在で、伊勢自動車道と紀勢自動車道の 勢和 多気ジャンクションや、JR東海の紀勢本線と参宮線の分岐する多気駅がある。 774年（宝亀5年）-

多気町立ふるさと交流館

公共図書館と郷土資料館を併設した施設である。1997年（平成9年）7月に当時の 勢和 村により「ふるさと交流館」として開館し、3世代交流拠点「ゆとりの丘」の中核施設となっている。 「本と出会い、人と語り、心を結ぶ」場を目指して開館。実際に 勢和 図書館の読み聞かせボランティア団体が、活動していく「 勢和 図書館から未来を考える会」が発足させ、図書

暫定2車線

中央自動車道（河口湖IC - 富士吉田IC） E41 東海北陸自動車道（飛騨清見IC以北のほぼ全線） E42 紀勢自動車道※A´路線熊野尾鷲道路等を含む（ 勢和 多気IC - 南紀田辺IC間の一部を除きほぼ全線） E27 舞鶴若狭自動車道（舞鶴西IC東のほぼ全線） E42 阪和自動車道（印南IC以南のほぼ全線）

松阪市

1989年（平成元年） - 中心商店街（呼称:よいほモール）の近代化事業が完成。 1990年（平成2年）12月6日 - 伊勢自動車道久居IC〜 勢和 多気IC開通。市内に松阪ICが設けられる。 2007年（平成19年）4月15日 - 国道23号線中勢バイパス、小津町 - 嬉野新屋庄町間、暫定2車線で供用開始。

日本の高速道路

1993年（平成5年） 3月25日：長野自動車道・豊科IC - 更埴ICが開通し、長野自動車道が全線開通。 3月29日：伊勢自動車道・ 勢和 多気IC - 伊勢ICが開通し、伊勢自動車道が全線開通。 12月3日：東名阪自動車道・名古屋IC - 勝川ICが開通し、東名阪自動車道が全線開通。 1994年（平成6年）

三重県

と鵜殿村がそれぞれ大台町、紀宝町と合併したことに伴い、本県内から村がなくなっている。また、多気町、玉城町、明和町、 勢和 村の4町村が合併する計画があったが、結び付きの強かった多気町と 勢和 村が合併するに留まった。 明治維新以前の伊勢国、伊賀国、志摩国の全域、それに紀伊国牟婁郡（熊野国）の一部よりなる。

国民宿舎

『国民宿舎紫峰閣』は『有限 会社 国民宿舎紫峰閣』経営の施設を国民宿舎として指定したもの。現在は閉業。運営 会社 は2020（令和2）年10月5日付で津地方裁判所より破産手続の開始決定を受けている。建物は現存。指定時の所在地表記は三重県久居市榊原町浜田5066の3番地。 勢和 山荘（三重県多気郡多気町下出江） 『国民宿舎 勢和