株式会社橋梁架設

基本情報

所在地

〒533-0032
大阪府大阪市東淀川区淡路5丁目8-16

TEL / FAX

06-6320-8266 / 06-6326-2512

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URL

業種

建築工事,鉄骨建築工事

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横河ブリッジ

橋梁 工事現場において橋桁が落下し、2名が死亡、8名が負傷者する事故が発生した。橋桁は送り出し 架設 工法を採用していた。 かつての横河ブリッジの子 会社 を統括する形となっており、構成各社は横河ブリッジの関連事業を手がける 会社 が多い。 株式会社 横河ブリッジホールディングス（英:

荒川橋梁 (東北新幹線)

細は「赤羽台トンネル#反対運動」の項を参照）。 橋梁 の製作 会社 は櫻田機械工業（サクラダ）、宮地鉄工所（現、宮地エンジニアリング）、横河 橋梁 製作所（現、横河ブリッジ）である。 設計管理は日本国有鉄道 東京第三工事局で、 架設 工事は 株式会社 間組が行い、 架設 工法として最も一般的な工法である、自走クレーン車

阪神高速14号松原線

架設 する。 新設鋼桁（中央径間）の一括 架設 （2023–2024年度）：中央径間部分の鋼桁は、施工ヤードで地組みしておき、多軸台車を用いて所定の位置まで運搬し、所定の高さまで釣り上げて一括 架設 する。 橋面工、付属構造物設置（2024年度–） 本 橋梁

新東名高速道路のトンネルと橋

有効幅員 : 16.5 m 架設 工法 : 片持 架設 、固定支保工 架設 着工 : 竣工 : 2001年（平成13年）3月 供用開始 : 2012年（平成24年）4月14日 山切第一高架橋（やまきりだいいちかきょう）は、静岡県静岡市清水区の新東名高速道路清水連絡路に架かる 橋梁 である。仮称は山切1号高架橋。

汽車道

100フィートの複線トラス橋。港一号 橋梁 と同年に製作された。 概要 構造：鋼トラス橋 設計者：鉄道院 製作者：アメリカン・ブリッジ 元は1906年（明治39年）に 架設 された北海道炭礦鉄道夕張線の夕張川 橋梁 の100フィートトラス橋と1907年（明治40年）に 架設 された総武鉄道江戸川 橋梁

瀬戸大橋

1958年（昭和33年） 3月19日 - 香川県議会に高松・岡山間海底トンネル 架設 建設促進案の調査特別委員会を設置。 7月5日 - それまでの海底トンネル案に対し、香川県議会は瀬戸大橋架橋案を決定。香川・岡山間 橋梁架設 に関する意見書を提出。 10月16日 - 香川県が第1回瀬戸大橋架橋計画書を作成。政府・国会に陳情。

澱川橋梁

澱川 橋梁 （よどがわきょうりょう、英語: Yodo-Gawa Bridge）は、京都市伏見区の宇治川にかかる鉄道用トラス橋である。奈良電気鉄道が自社線（現在の近畿日本鉄道京都線）の開業にあたり 架設 した。 本 橋梁 は比較的水量の多い河川を1径間で渡る長大な複線下路式トラス橋であり、完成以来2023年現在ま

三井住友建設

三井住友建設 株式会社 （みついすみともけんせつ）は、東京都中央区に本社をおき、三井グループ、住友グループの双方に属する準大手ゼネコンである。土木事業・建築事業・海外事業の開発に三本柱を掲げており、PC 橋梁 、超高層集合住宅を得意とする。JPX日経中小型株指数の構成銘柄の一つである。 1887年（明治10年）5月

ラーメン橋

ラーメン橋（ラーメンきょう）は、 橋梁 形式の一つであり、主桁と橋脚・橋台を剛結構造としたものである。ラーメンは『骨組み』を意味するドイツ語のRahmenに由来するもので、英語ではRigid frame bridgeと称する。 橋梁 の主桁は、荷重の作用や温度変化の影響により、伸縮や回転などの変形を起こす

荒川橋梁 (武蔵野線)

橋梁 の両側に防風柵（防風ネット）が設置されている。 橋梁 は1968年（昭和43年）10月起工した。起業者は日本鉄道建設公団で、 橋梁 の施工はトラス橋を4径間を横河 橋梁 製作所（現、横河ブリッジ）、3径間を滝上工業 株式会社 が行い、ボックスガーダー橋を汽車製造が行った。また。 橋梁 の 架設 は横河 橋梁