日生建設株式会社

基本情報

所在地

〒595-0006
大阪府泉大津市東助松町4丁目3-2

TEL / FAX

0725-21-3100 / 0725-21-3193

e-MAIL

URL

業種

建築工事

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南海本線 松ノ浜 470m

南海本線 北助松 560m

南海本線 泉大津 1420m

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泉大津市立上條小学校 小学

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ザ・ダイソー泉大津松之浜店 100円ショップ

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日本生命保険

日本生命保険相互 会社 （にほんせいめいほけん、英語: Nippon Life Insurance Company）は、大阪府大阪市中央区に本店を置く日本の生命保険 会社 。通称は日本生命、略称は 日生 （ニッセイ、NISSAY）。保有契約高・保険料収入・総資産で日本最大手である。

鹿久居島

建設 され、貫頭衣の着用や赤米を含む食事が可能となっている。 開拓当初は60世帯弱の移住があったことで、1952年（昭和27年）に 日生 町立 日生 小学校鹿久居分校が設置されたが、人口は減少の一途をたどり、1983年（昭和58年）には閉校となった。 大生汽船が 日生

日本生命球場

日生 ）が所有し、 日生 が10%を出資する関連 会社 の 株式会社 日本生命球場が運営していた。通称は「 日生 球場」（にっせいきゅうじょう）。 戦後間もない1940年代後半、市民にも広く開放する従業員の厚生施設として、野球場の 建設 が日本生命によって計画された。 GHQからは野球場を 建設 する資材を住宅 建設

静岡鉄道

1990年（平成2年） 静鉄 建設 工業藤枝営業所を設置。 4月26日 中小型観光バス部を分社化し、静鉄小型バス 株式会社 が設立。 1991年（平成3年） 3月 静鉄 建設 工業大井川工場が閉鎖。 7月 中小型観光バス7両を移譲。 1992年（平成4年）10月 静鉄 建設 工業 株式会社 が静鉄 建設株式会社 に社名変更。 1993年（平成5年）

トクヤマ

連結子 会社 の徳山生コンクリートが解散。 2018年2月 - 創立100周年。 東京本部 -東京都千代田区外神田1丁目7番5号（フロントプレイス秋葉原） 大阪オフィス - 大阪府大阪市北区中之島2丁目2番7号（中之島セントラルタワー） 広島支店 - 広島県広島市中区鉄砲町8番18号（広島 日生 みどりビル）

阪急電鉄

日生 エクスプレスはそのいずれの駅にも停車しない。 関西の大手私鉄では唯一、直通先も含めて「河内…」と名の付く駅を通らない。 待避線を有する駅や終着駅は別として、上下本線に挟まれたタイプの島式ホームが元々極めて少なかった。 1963年に烏丸駅が開業し、また東海道新幹線の 建設

能勢電鉄妙見線

切の差がなかった）。2017年3月のダイヤ改正で廃止された 日生 急行は土曜ダイヤのみの運転であった。 ■ 特急「 日生 エクスプレス」 日生 線の 日生 中央駅から阪急宝塚線の大阪梅田駅まで運転されている。平日のみの運転で、朝に大阪梅田行きが、夕方に 日生 中央行きが、それぞれ7本ずつ運転されている。妙見線内では、

能勢電鉄日生線

日生 線（にっせいせん）は、兵庫県川西市の山下駅から兵庫県川辺郡猪名川町の 日生 中央駅までを結ぶ能勢電鉄の鉄道路線である。 川西市・猪名川町の両市町にまたがる地域に、日本生命保険・新星和不動産が開発した阪急 日生 ニュータウンへのアクセスのために 建設 された。路線の約34%がトンネルとなっている。それ以外の

大旺新洋

建設 コンサルタント登録：建31第9254号（平成31年1月） 測量業者登録：第（3）-31261号（平成29年11月） 1951年 -「柳生産業 株式会社 」を創立。 1952年 -「高知港湾 株式会社 」を創立。「柳生産業」から「柳 生建設 」へ社名変更。 1953年 - 宇佐漁港改修工事。

大樹生命保険

解体の影響で、同年10月から1952年6月までは中央生命保険相互 会社 の商号で営業していたが、その後、三井生命保険相互 会社 に復帰。2004年4月、相互 会社 から 株式会社 に組織変更し、三井生命保険 株式会社 となる。 財閥系であったものの朝 日生 命保険や富国生命保険と並ぶ業界中位の規模であり、平成不況期から保