ＲＴ工業株式会社

基本情報

所在地

〒567-0847
大阪府茨木市野々宮1丁目4-14

TEL / FAX

0120-705135

e-MAIL

URL

業種

建築工事,リフォーム,防水工事,屋根工事,建築塗装,ソーラーシステム・太陽光発電,ソーラーシステム販売,かわら屋根工事,雨どい工事,外壁工事,塗装工事,電気工事,建築板金業,金属板屋根工事,電気設備工事

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本田技研工業

船外機 本田技研 工業株式会社 、 株式会社 本田技術研究所、 株式会社 ホンダ・レーシング、 株式会社 ホンダアクセス、学校法人ホンダ学園の5法人は、同一の労働協約を適用し、給与体系や福利厚生などの労働条件は同一となる。 連結子 会社 株式会社 本田技術研究所 （設立:1960年7月、本田技研 工業 より分離） 国内研究所

日産自動車

持株会社・日本産 業株式会社 を設立。 1931年6月29日 - ダット自動車製造 株式会社 が戸畑鋳物 株式会社 の傘下に入る。 1933年 3月 - 株式会社 石川島自動車製作所がダット自動車製造 株式会社 と合併し、自動車 工業株式会社 （現在のいすゞ自動車）を設立。戸畑鋳物 株式会社 が自動車 工業株式会社

日野自動車

1930年代、大型車両生産を強化する国策により、東京瓦斯電気 工業株式会社 の自動車部と自動車 工業株式会社 、および共同国産自動車 株式会社 とが合併し、ヂーゼル自動車 工業 （現・いすゞ自動車、設立当初は東京自動車 工業株式会社 ）を設立した。その後、戦時体制下の国策により、総合車両メーカーのヂーゼル自動車 工業

日本電気

略称はNEC（エヌ・イー・シー）、日電（にちでん）。通称としては一般的に「NEC」が使われ、ロゴタイプや関連 会社 の名前などにも「NEC」が用いられている。 旧社名は住友通信 工業株式会社 （すみともつうしんこうぎょう）。住友電気 工業 と兄弟 会社 で、同社及び住友商事とともに住友新御三家の一角であるが、住友の象徴である井桁マークは使用していない。

財閥解体

三菱商事 株式会社 → 一時期、中小の商社に解体されるも、後に再統合（但し、西華産業・東京産業・金属商事（現：三菱商事 Rt Mジャパン）・明和産業・東亜交易〈現：新東亜交易、兼松の子 会社 〉等は存続。そのうち、東西交易は資本独立）。 住友系 扶桑金属 工業株式会社 （現：日本製鉄） → 鳴海製陶・住友軽金属 工業

豊和工業

創業時の社名は豊田式織機 株式会社 （豊田佐吉は初代常務取締役）。 1907年（明治40年） - 豊田佐吉発明の動力織機製造を目的として豊田式織機 株式会社 として創業。 1936年（昭和11年） - 昭和重 工業株式会社 を設立。 1941年（昭和16年） - 昭和重 工業株式会社 を合併し、豊和重 工業株式会社 に改称。 1945年（昭和20年）

TDK

株式会社アルプス物流（旧子会社のTDK物流とアルプス電気グループの旧アルプス物流が合併） 株式会社 半導体エネルギー研究所（創業時に半額出資） 戸田 工業株式会社 (2019年1月10日に戸田 工業 の 株式 を追加取得し、持分法適用 会社 とした) TDKマーケティング 株式会社 （2001年4月1日に記録メディア営業部門を分社して事業開始、2007年8月1日米Imation

東急車輛製造

子 会社 の東急車輛エンジニアリング 株式会社 も「J-TRECデザインサービス 株式会社 」（J-TREC Design & Service Company、略称：J-TREC D&S）に社名変更。京浜鋼板 工業株式会社 は改称されず（後に解散）。 立体駐車装置事業 新東急パーキング 株式会社 設立→新明和 工業

ヤマハ

株式会社 、北秋田市） ヤマハサウンドシステム 株式会社 （中央区） ヤマハハイテックデザイン 株式会社 （磐田市） ヤマハ発動機 株式会社 （磐田市） - 敵対的買収防止のため出資比率を下げた代わりに、 株式 の相互持合いを開始、現在信託分・自己保有を除いた上での当社筆頭株主 ヤマハピアノサービス 株式会社 （浜松市中央区）

ANAホールディングス

株式会社 は商号を（新）全日本空輸 株式会社 に変更。 筆頭株主でもある名古屋鉄道グループとは様々な形で深い繋がりを持っている。 2016年（平成28年）3月22日 - システム障害、国内線87便欠航。 2017年（平成29年）4月 - 持分法適用 会社 であったPeach Aviation 株式会社 の 株式 を、株式会社産業革新機構及びFirst