日立造船鉄構株式会社 / 機材センター

基本情報

所在地

〒620-1444
京都府福知山市三和町芦渕253

TEL / FAX

0773-58-3394 / 0773-58-2939

e-MAIL

URL

業種

建設業,橋りょう工事

コメント

最寄り駅

JR福知山線 丹波竹田 8070m

JR山陰本線 高津 8250m

JR山陰本線 綾部 8300m

JR舞鶴線 綾部 8300m

周辺情報

コメリハード&グリーン丹波三和店 ホームセンター

JA-SS三和SS 全国農業協同組合連合会

関連情報

地図

ウィキペディア検索

三菱重工業

日立製作所との火力発電事業の統合 会社 、三菱 日立 パワーシステムズ 株式会社 （現・三菱パワー）が発足。 4月1日 - 三菱重工メカトロシステムズ・三菱重工パーキング・三菱重工 鉄構 エンジニアリングの 鉄構 装置事業部門を統合し、新たに三菱重工メカトロシステムズが発足。 2015年（平成27年） 4月1日 - 三菱重工 鉄構

日立製作所

日立 グループ > 日立 製作所 株式会社 日立 製作所（ひたちせいさくしょ、英: Hitachi, Ltd.）は、東京都千代田区丸の内に本社を置く、日本最大の総合電機メーカー。 日立 グループの中核企業であり、春光グループの春光会、芙蓉グループの芙蓉懇談会、旧三和銀行（現・三菱UFJ銀行）の取引先企業から構

川崎重工業

シスメックスと医療用ロボットの開発に向けたマーケティング 会社 ・メディカロイドを設立。 2015年（平成27年）4月1日 - 三井 造船 （現・三井E&Sホールディングス）からエム・イー・エス由良（同日、MES-KHI由良ドックに社名変更）の 株式 40%を取得。KCMを 日立 建機グループに譲渡。 2018年（平成30年）4月

JFEエンジニアリング

2008年（平成20年）3月31日 - 保有するユニバーサル 造船 の全 株式 を親 会社 のJFEホールディングスに譲渡。 2008年（平成20年）4月1日 - 川鉄橋梁 鉄構 を吸収合併。 2009年（平成21年）4月1日 - JFE工建、JFE環境ソリューションズを吸収合

三菱重工業長崎造船所

三菱重工業長崎 造船 所 三菱重工業長崎 造船 所（みつびしじゅうこうぎょう ながさきぞうせんじょ）は、長崎県長崎市と諫早市にある三菱重工業の 造船 所・工場。正式名称は三菱重工業 株式会社 長崎 造船 所。略称長船（ながせん）。 三菱重工業下関 造船 所、三菱重工業神戸 造船 所と共に三菱重工業の主力工場・ 造船

三菱造船

三菱重工業の船舶・海洋事業部から 造船 事業を、並びに同部傘下にあった子 会社 の三菱重工船舶海洋の海洋 鉄構 構造物事業の承継を受けたものである。強みを持つフェリーなどを強化して苦戦する 造船 事業の再建を目指す。 事業拠点としては、三菱重工業の 造船 所（横浜製作所、長崎 造船 所、神戸 造船 所、下関 造船 所）を承継するが、 造船

IHI

マリンユナイテッドがユニバーサル 造船 と合併し、ジャパン マリンユナイテッドが発足。当社は、JFEホールディングスと並んで同社 株式 45.93%を保有する筆頭株主となる。 10月 - IHIメタルテックの圧延機事業を三菱 日立 製鉄機械（現・プライメタルズテクノロジーズ） 株式会社 に承継。 2015年（平成27年）12月

新潟鐵工所

ニイガタテクノウィング 日本ドレッサー（旧・ニイガタメーソンネーラン） ENEOS（旧・日本石油） 日立造船 IHIプラント レイズネクスト 新潟 造船 日立 ニコトランスミッション IHI原動機（旧・新潟原動機） 新潟トランシス ニイガタマシンテクノ 東京貿易エンジニアリング（旧・ニイガタ・ローディング・システムズ）

名村造船所

株式会社 名村 造船 所（なむらぞうせんしょ）は、大阪市西区に本社を置く日本の 造船 会社 である。 いわゆる「中手」 造船 所のひとつであり、主力とする新 造船 事業においてはケープサイズバルクキャリア、マラッカマックス型VLCCなどの大型商船を主に建造している。 かつては大阪市住之江区北加賀屋4丁目の木津川に面する

日立製作所笠戸事業所

造船 を手がけていなかった 日立 は、笠戸 造船 所の施設を「笠戸工場」として鉄道車両の製作に振り向けることとなり（1920年にはタンク式蒸気機関車の製造実績があったという）、3年後の1924年（大正13年）に国産第1号となる大型機関車である国 鉄