株式会社塩津建設
基本情報
- 所在地
- 〒671-1134
兵庫県姫路市大津区真砂町24-2
- TEL / FAX
-
079-238-0304
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 建設業,土木工事,とび職
- コメント
- 最寄り駅
- 山陽電鉄網干線 平松 640m
- 山陽電鉄網干線 山陽天満 1170m
- 山陽電鉄網干線 山陽網干 1820m
- 周辺情報
- 姫路市立南大津小学校 小学
- 平松駅(山陽電鉄) 駅(他社線)
- エネオス姫路大津SS エネオス
- ローソン姫路大津真砂店 ローソン
- 焼肉の牛太大津店 その他のファミリーレストラン
- ウエルシア姫路大津店 ドラッグストア
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- 関西電力
- 海の気象ニュース(KBS京都) 啓発・サービス紹介CM 阿部サダヲ - コーポレートブランドCMで出演。(架空の人物「 塩津 零」としてゼロカーボン発電を紹介、2022年10月からのCMでは大学教授の役「ゼロカーボン教授」で出演。) 岩田剛典 - オール電化のCMで出演。 小坂菜緒(日向坂46)-
- 北陸本線
- - 敦賀駅間は、当初の計画では 塩津 経由とされていたが、柳ヶ瀬駅経由で敷設された。これは柳ヶ瀬駅 - 今庄駅間に連絡線を敷設する意図や当初 塩津 街道沿いの 塩津 (近江 塩津 駅)経由であると最急勾配が37‰に対し、北国街道沿いの柳ヶ瀬駅経由であれば25‰となり、勾配が緩やかで 建設
- 野坂山地
- 北国街道(西近江路)や鯖街道(若狭街道)や 塩津 街道が通った地である。 環境省の植生調査によると、野坂山地の野坂岳から三国山に至る稜線一帯は、最も自然度が高い「植生自然度9」の森林が、福井県内で最も広範囲に残されている地域である。 東京都に本社を置く 株式会社 グリーンパワーインベストメントが、芦谷山と
- 湖西線
- 湖西線(こせいせん)は、滋賀県長浜市の近江 塩津 駅から琵琶湖の西岸を経由して京都府京都市山科区の山科駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。 本路線の区間表記は、国土交通省鉄道局監修の『鉄道要覧』では「近江 塩津 ,山科」とあり、近江 塩津 駅を起点、山科駅を終点としているが、JR西日本
- 蒲郡競艇場
- 蒲郡観光開発 株式会社 設立。前年の台風13号による高潮の被害を受け壊滅した 塩津 地区の塩田跡を買収。 1955年(昭和30年)3月18日 - 競艇事業施行者指定申請により愛知競艇 株式会社 が施設 会社 として認可される。 1955年(昭和30年)5月6日 - 愛知競艇 株式会社 が蒲郡観光開発 株式会社 を継承し蒲郡競艇場 建設 工事に着手する。
- 蒲郡市
- 水竹町(旧蒲郡町水竹) 坂本町(旧蒲郡町坂本) 清田町(旧蒲郡町清田) 三谷町(旧三谷町) 西迫町(旧 塩津 村西迫) 柏原町(旧 塩津 村柏原) 竹谷町(旧 塩津 村竹谷) 拾石町(旧 塩津 村拾石) 鹿島町(旧 塩津 村鹿島) 大塚町(旧大塚村大塚) 相楽町(旧大塚村相楽) 一色町(旧形原町一色) 金平町(旧形原町金平)
- 太湖汽船
- 長浜)に就航する5隻による三汀社および西浦航路(大津 - 塩津 )に就航する7隻による江州丸 会社 に統合し、他業者の参入を事実上制限した。これにより湖上輸送は南湖のローカル航路を統合した航安組を含む3社に統合されたが、1878年(明治11年)になると他船の参入や江州丸 会社 の内紛のほか、両航路が互いのテリトリーに延航
- 滋賀県道13号彦根八日市甲西線
- 滋賀工場 [脚注の使い方] ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日 建設 省告示第千二百七十号、 建設 省 ^ 国道1号水口道路・栗東水口道路及び国道8号 塩津 バイパスの現道区間を移管 〜国管理から滋賀県管理へ〜 国土交通省近畿地方整備局滋賀国道事務所 (2016年3月29日)
- 焼津市
- 北浜通(きたはまどおり) 焼津(やいづ) 焼津(やいづ)(一〜六丁目) 本町(ほんまち)(一〜六丁目) 新屋(あらや) 栄町(さかえまち)(一〜六丁目) 塩津 (しおつ) 駅北(えききた)(一〜五丁目) 大栄町(だいえいちょう)(一〜三丁目) 中港(なかみなと)(一〜六丁目) 大村新田(おおむらしんでん) 大村(おおむら)(一〜三丁目)
- 国道8号
- 金沢市鈴見台)も当初は国道8号として計画・ 建設 されたが、開通時に国道159号に変更された。 柾谷小路(新潟市) 萬代橋通り(新潟市) 東大通(新潟市) 明石通(新潟市) 日本海夕日ライン(新潟市:新潟県内の柏崎市 - 親不知) 長岡道 柏崎街道 北陸道 歴史の道(鯖江市) 東環状線(福井市:福井市丸山 - 福井市大町) 塩津 街道 中山道
企業データ
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