福井建設株式会社 / 和田山支店

基本情報

所在地

〒669-5203
兵庫県朝来市和田山町寺谷718-9

TEL / FAX

079-672-5531 / 079-672-0410

e-MAIL

URL

業種

建設業,建売業

コメント

最寄り駅

JR播但線 和田山 240m

JR山陰本線 和田山 240m

JR山陰本線 梁瀬 3200m

JR播但線 竹田 4900m

周辺情報

朝来市役所本庁舎 市役所・東京23区の区役所

和田山駅（JR） 駅（JR在来線）

東京堂書店 書店

神戸新聞社朝来支局 新聞社

但馬信用金庫和田山支店 信用金庫

朝来市立和田山中学校 中学

朝来市立枚田小学校 小学

但馬銀行和田山支店 地方銀行

但馬県民局朝来健康福祉事務所 保健所

ショップひろせブックセンター和田山店 書店

新和田山トンネル 橋・トンネル

関連情報

地図

ウィキペディア検索

鹿島建設

鹿島 建設株式会社 （かじまけんせつ）は、東京都港区に本社を置く、日本の大手総合 建設 会社 （スーパーゼネコン）である。対外的には鹿島と称する。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 「スーパーゼネコン」とも称される、ゼネコン大手五社（鹿島 建設 、大林組、清水 建設 、大成 建設 、竹中工務店）の一つである。

大成建設

大成 建設株式会社 （たいせいけんせつ、英語: TAISEI CORPORATION）は、日本の大手総合 建設 会社 である。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 スーパーゼネコン5社（大成 建設 、大林組、鹿島 建設 、清水 建設 、竹中工務店）の一角。戦前の大倉財閥の流れを汲むが、スーパーゼネコンでは唯一の非同族 会社

前田建設工業

15頁 ^ 京都電燈 株式会社 編『京都電燈 株式会社 五十年史』京都電燈 株式会社 1939年11月54-55頁 ^ a b 奥山秀範「ふくい歴史回廊〜小和清水発電所 三傑ここに集う」『 福井 新聞』2015年9月25日号 16面 ^ 飛島 建設 社史編纂室編「飛島組時代人物略伝」『飛島 建設株式会社 社史・上巻』（非売品）1973年3月

飛島建設

飛島 建設株式会社 （とびしまけんせつ）は日本の 建設 会社 。 トンネル工事を中心とした土木主体の企業で「青函トンネル」「八甲田トンネル」「安房トンネル」「飛驒トンネル」などの難工事を完工している。1990年代は準大手ゼネコンほどの規模を誇っていたが、 建設 不況のあおりを受けて現在は中堅ゼネコンクラスの売上高

西日本旅客鉄道

大阪市中央区 建設事業 広成 建設株式会社 広島市東区 情報サービス業 鉄道情報システム 株式会社 （JRシステム） 東京都渋谷区 空間情報コンサルタント事業 アジア航測 株式会社 東京都新宿区 公益財団法人交通文化振興財団 関西電力 株式会社 大阪ガス 株式会社 近畿車輛 株式会社 （近畿日本鉄道の子 会社 。JR西日本とも業務提携）

朝日新聞社

株式会社朝日サポートセンター（名古屋） 株式会社 朝日販売サービス（福岡） 株式会社 新販（大阪） 北海道テレビ放送 株式会社 青森朝日放送 株式会社 株式会社 岩手朝日テレビ 株式会社 東日本放送 秋田朝日放送 株式会社 株式会社 山形テレビ 株式会社 福島放送 株式会社 テレビ朝日ホールディングス 株式会社 テレビ朝日 株式会社 BS朝日 株式会社 シーエス・ワンテン

関西電力

総出力には長期計画停止中、定期点検中の号機を含む。廃止された号機、 建設 中の号機は含まない。 152箇所、約823万kW（22%） - 近畿地方各府県（大阪府を除く）、富山県、 福井 県、長野県、岐阜県に発電所を有する。 主な水力発電所（10万kW以上の発電所） 他の水力発電所については、電力 会社

東日本旅客鉄道

4月：レストラン事業展開の中核 会社 として、全額出資によりジェイアール東日本レストラン 株式会社 （後のジェイアール東日本フードビジネス 株式会社 ）を設立。 1990年（平成2年） 3月：日本食堂 株式会社 （後の 株式会社 JR東日本フーズ）の 株式 取得、子 会社 化。 4月1日：東北地域本社傘下の盛岡・秋田の両支店を支社に改称。

西松建設

西松 建設株式会社 （にしまつけんせつ）は、東京都港区虎ノ門に本社がある総合 建設 業者（準大手ゼネコン）である。東京証券取引所プライム市場に上場している。 創業は1874年（明治7年）。ダムやトンネルなど、大型官庁土木工事を得意とする。スーパーゼネコン５社に次ぐ「準大手Aゼネコン」の一角として強固な財務体

ハピラインふくい

画像提供依頼：本社が入居する大手合同事務所の画像提供をお願いします。（2024年1月） 株式会社 ハピラインふくいは、 福井 県 福井 市に本社を置く第三セクター方式の鉄道事業者（第三セクター鉄道）である。北陸新幹線金沢駅 - 敦賀駅間の開業時に西日本旅客鉄道（JR西日本）から経営分離された並行在来線のうち敦賀駅