株式会社山元工業

基本情報

所在地

〒520-3114
滋賀県湖南市石部口2丁目5-23

TEL / FAX

0748-77-2403

e-MAIL

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業種

土木工事

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JR草津線 石部 1090m

JR草津線 甲西 2270m

JR草津線 三雲 6010m

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エッソ石油石部SS エッソ石油

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宮城交通

運行開始から当分の間は、仙台宮城IC・東北自動車道・仙台北部道路・三陸沿岸道路を経由した。 仙台 - 山元 線（3月25日 - 4月1日） 運行回数：1日3往復（予約制） 乗降箇所：（仙台）仙台駅東口、（ 山元 ） 山元 町役場 仙台 - 相馬線（3月25日〜。福島交通と共同運行）

日本アイ・ビー・エム

日本アイ・ビー・エム 株式会社 （にほんアイビーエム、日本IBM 株式会社 、英文表記：IBM Japan, Ltd.）は、米IBM（IBM Corporation）の日本法人。米IBMの100%子 会社 である有限 会社 アイ・ビー・エム・エイピー・ホールディングス（APH。後述のIBM APとは別の日本法人）の100%子 会社 であり、米IBM社の孫会社にあたる。

わたらせ渓谷鐵道

車体の色は、茶色（あかがね）が主体である。阪急マルーンに似た塗装色だが、別の色である。マンボミュージシャンのパラダイス 山元 が、富士重 工業 に 工業 デザイナーとして勤務していたときに、車体、カラーリング、ヘッドマークのほか、動物イラストの銘板、 会社 ロゴ、社章などもデザインした。 『僕達急行 A列車で行こう』（監督：森田芳光、2014年）

ミヤコーバス

株式会社 ミヤコーバスは、宮城交通が全額出資する持株子 会社 。主に宮城県全域でバス事業を行う 会社 で、仙台都市圏においては親 会社 の宮城交通が大半だが、一部においてミヤコーバスも事業を行っている。 同社は、宮城交通を中核として形成される「ミヤコーグループ」の中の1社でもある。

エフエム滋賀

〜since2011（金曜 13:00 - 15:00）川本勇 トレジャー愛ランド（20:00 - 20:30） 山元 愛、藤田淳司（2005年4月 - 2006年3月） ドリームチャレンジャー（20:00 - 20:30） 山元 愛、大五郎（2006年4月 - 2009年3月） ※2008年4月以降は日曜日の9:30 - 9:55放送。

松竹芸能

が合併。新たに松竹の資本参加を得て、前身 会社 である 株式会社 松竹新演芸が設立される。 以降、道頓堀角座（演芸の角座）を中心に、神戸松竹座と新世界新花月に芸人を配給し、隆盛を極める。 1962年10月1日、経営強化のため増資の上大谷竹次郎が社長に就任して松竹芸能 株式会社 と改称。1966年12月1日、勝忠男が社長に就任。日本興業 株式会社

福島県道・宮城県道38号相馬亘理線

から小川字浜田までの区間が開通し、全線が供用開始された 起点 - 亘理郡 山元 町坂元（福島県境） 終点 - 亘理郡 山元 町山寺 延長 - 11.2 km（坂 元工 区：3.8 km、山寺工区：7.4 km） 東日本大震災で被災した 山元 町の区間で2012年度から事業化された。高盛土構造により津波被害への防御

庄内交通

庄内交通 株式会社 （しょうないこうつう、英称：Shonai Kotsu Co.,ltd.）は、山形県鶴岡市に本社を置くバス事業者。山形県庄内地方を中心に路線網を持つ。 1943年10月1日、戦時統合によって庄内地方における地方私鉄 会社 であった庄内電鉄とバス 会社

広島東洋カープ

地元・広島の自動車メーカーであるマツダが球団の3分の1以上の 株式 を保有する筆頭株主であり、球団名の「東洋」もマツダの旧社名「東洋 工業 」に由来する。ただし、マツダは広島東洋カープを「持分法を適用していない非連結子 会社 」と位置づけており、経営陣の派遣は行うものの、球団への資金提供（赤字補填

浅野財閥

会社 。 鉄鋼証券 - 鉄鋼証券は日本鋼管の大株主だが、日本鋼管は鉄鋼証券の殆ど全部の株を所有。 浅野証券保有 株式会社 - 昭和12年設立。公債社債 株式 の保有と利用。浅野セメントの子 会社 。 沖電気証券 - 昭和12年に沖電気が設立。沖電気の 株式 を所有する。昭和19年3月時点で、沖電線、昭和電子 工業