東京湾岸交通株式会社

基本情報

所在地

〒290-0044
千葉県市原市玉前西２丁目７－２２

TEL / FAX

0120-510137

e-MAIL

URL

業種

介護タクシー,貸切バス,観光バス,タクシー

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最寄り駅

小湊鉄道 五井 2200m

JR内房線 五井 2200m

小湊鉄道 上総村上 4020m

JR内房線 姉ケ崎 5090m

周辺情報

玉前公園 近隣公園

アピタ市原店 その他のスーパーマーケット

市原天然温泉江戸遊 温泉施設

ピクニックマーケットbyミキハウスアピタ市原店 大型専門店（衣料品）

コスモ石油五井西 コスモ石油

エネオスDr.Driveセルフ玉前店 エネオス

エネオス16号市原インターSS エネオス

コスモ石油市原アピタ前 コスモ石油

安楽亭五井店 その他のファミリーレストラン

関連情報

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首都高速湾岸線

株式会社 が管理する。 東京湾 環状道路を構成する路線で、首都圏の3環状9放射の高速道路計画では、大井JCT - 葛西JCTが中央環状線とともに一番内側の環状道路とも位置づけられている。 路線番号を表す「B」は、 湾岸 線の英語名「Bay Shore Route」の頭文字からとられた。 神奈川から 東京

東京湾アクアライン

2013年7月27日閲覧。 ^ 渋滞予測> 東京湾 アクアライン 日本道路 交通 情報センター ^ 渋滞予測>館山道 日本道路 交通 情報センター ^ 「GW渋滞が飛行機利用者にも影響？アクアラインから“極めて激しい渋滞”最大19キロ予測」『日テレNEWS NNN』日本テレビ放送網 株式会社 、 東京 都港区、2024年4月10日。2024年4月11日閲覧。

東京湾

東京湾 （とうきょうわん）は、日本の関東地方にある、南に向けて太平洋に開けた湾である。 現在の「 東京湾 」という呼称は、明治維新後に江戸が「 東京 」と改称されたことに由来する。地形図では「 東京湾 」、海図では「 東京 海湾」の表記であったが、最近になって「 東京湾 」に統一された。なお、近世の 東京湾

東京湾岸道路

東京湾岸 道路（とうきょうわんがんどうろ）は千葉県富津市から神奈川県横須賀市に至るバイパス道路である。略称は「 湾岸 道路」または「 湾岸 」である。 東京湾 を沿うようにして建設されたバイパス道路であり、およそ160キロメートル (km) ほどの延長を京葉工業地域と京浜工業地帯の中心を通過するように国道に指定

首都高速道路

線」であり、高速北千葉線が「11号線」である。 第二 東京湾岸 道路 ルートは高速 湾岸 線のさらに海側である。 高速内環状線 横浜環状道路（西側区間）（戸塚IC - 港北IC/横浜港北JCT） 首都高速神奈川4号磯子線（阪東橋JCT（仮）- 首都高速 湾岸 線磯子区磯子1丁目付近） 高速扇島線 ルートは都市計画道路川崎縦貫線

日東交通 (千葉県)

12月17日　首都高 湾岸 線での事故について (PDF) - 日東 交通株式会社 プレスリリース 2019年12月19日 ^ “上総湊出張所の移管について”. 日東 交通株式会社 (2021年4月5日). 2021年4月7日閲覧。 ^ a b c 日東 交通 、川崎鶴見臨港バス、小湊鉄道、 東京湾 横断道路サービス。

中日本高速道路

中日本高速道路 株式会社 （なかにほんこうそくどうろ、英: Central Nippon Expressway Company Limited）は、高速道路 株式会社 法に基づき設立された特殊 会社 。通称はNEXCO中日本（ネクスコなかにほん）。 愛知県名古屋市中区に本社を置く。NEXCO3社のうちのひとつ

伊勢湾岸自動車道

1円/kmとなる。2014年（平成26年）4月から当面10年間、ETC限定で本州四国連絡道路海峡部および 東京湾 アクアラインの料金水準が伊勢 湾岸 道路の料金水準にまで引き下げられている。 伊勢 湾岸 道路と高速国道との連続利用割引 伊勢 湾岸 道路（東海IC - 飛島IC間）全線を利用し、かつ、この区間と接続する高速国道と連続し

京成タクシー習志野

京成タクシー習志野 株式会社 （けいせいタクシーならしの）は、千葉県船橋市に本社を置く京成グループのタクシー・バス事業者である。京成タクシーホールディングスの完全子 会社 。旧社名は習志野タクシー 株式会社 （ならしのタクシー）。 2018年（平成30年）3月1日付で船橋 交通株式会社

阪神高速道路

株式会社 法により設立された。道路関係四公団民営化により、阪神高速道路公団の業務を日本高速道路保有・債務返済機構とともに承継した。 政府及び地方公共団体が常時三分の一以上の 株式 を保有する特殊 会社 で、当分の間政府から債務保証を受ける。一方、営業年度毎の事業計画や社債の募集、資金の借入については国土 交通 大臣の認可を要する。