株式会社熊本キャブ

基本情報

所在地

〒869-1101
熊本県菊池郡菊陽町大字津久礼２３８４－１

TEL / FAX

096-232-8433

e-MAIL

URL

業種

介護タクシー,タクシー

コメント

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UDトラックス

UDトラックス 株式会社 （ユーディートラックス）は、日本の自動車製造 会社 である。埼玉県上尾市に本社を置く。いすゞ自動車の完全子 会社 。トラックを専門としているほか、かつてはバスの製造も行っていた。 1935年に安達堅造によって日本デイゼル工業として設立された。鐘淵紡績（後のカネボウ）の傘下に入ると19

いすゞ自動車

トヨタ自動車と資本提携。 12月 - 6代目エルフを販売開始（ハイ キャブ 、ワイド キャブ を先行販売。標準 キャブ は2007年（平成19年）2月より販売）。 2007年（平成19年） 1月23日 - はとバスの大型観光バス不正車検問題で、親 会社 のいすゞ自動車が主導して組織的に不正車検を繰り返してきたと判断さ

トヨタ・ハイエース

る。フロントグリルも他の2車とは異なり、ヘッドランプは規格型の角型2灯式となっている。これらは2トン積みクラスのダイナ200、トヨエース G25と キャブ を共用しているが、フレーム、サスペンション、ホーシング、デフなどは、全て一回り小ぶりで、容量の小さいものとなっている。高床が廃止され、平床デッキ車

国鉄DE10形ディーゼル機関車

1109は、かつて「北斗星」牽引機としてブルートレインに合わせたデザインへと変更されたJR北海道のDD51形を模した、青色に金帯の塗装、 キャブ には星の模様となっている（なお譲渡時には キャブ の星の模様はなかった）。 衣浦臨海鉄道 - DE10形と同型のKE65形が在籍。新製したものと国鉄清算事業団から購入したものとがある。

日本の消防車

断の両方が出来る重機である。左右に2本の腕が取り付けられていて、それぞれに、配管と油圧フォークや、油圧カッターが備えられている。そして、ブレードと キャブ のガードもついている。加えて、横浜市消防局特別高度救助部隊もホイールローダーを、京都市消防局はスキッドステアローダーを配備している。

スバルカスタマイズ工房

000台オーバーを切り、当期760台となる。 1999年 - CNGノンステップバス発売。日デFJ消防車4輪操舵シャーシにバス用低床 キャブ のはしご車を架装。 2000年 - 17型Eバスボディーマイナーチェンジ。大型観光バス21型M/Sにフルモデルチェンジ。しかし当期ついに年間生産400台を切る。

日本の救急車

架装は帝国繊維（テイセン）。三菱ふそう・ キャ ンターがベース。 ワイド キャブ と標準 キャブ の2ボディで構成され、前期・中期・後期の3種が存在。京都市や広島市など関西・西日本で導入されていた。ベースの キャ ンターがマイナーチェンジするのを機に製造・販売終了。 後期型 キャ ンターオプティマ この他に

トヨタレンタリース

トラック、ライトエース トラック T2:ダイナ、トヨエース（2t標準 キャブ ・標準デッキ） T3:ダイナ、トヨエース（2tワイド キャブ ・ロングデッキ、アルミバン2t未満/2t標準デッキ） T4:ダイナ、トヨエース（3t以上、アルミバン2tワイド キャブ ・ロングデッキ/3t以上）

トランスフォーマー 超神マスターフォース

田の中勇 カリン島王家に仕える老臣で、 キャブ のお目付け役。難病を抱えたコポ（声 - 鶴ひろみ）という孫娘がいる。 レフトフット 声 - 佐藤正治 ライトフットの父。自動車 会社 ブリティシュモーターズの社長取締役を務める。 プロデューサー - 奥出信行（ 株式会社 タカラ）、横山賢二、吉田竜也（東映動画）

銀河鉄道999 (アニメ)

された各種書籍などで前作から2年後と記述されるが、劇中では明示されていない。 ^ C62の キャブ は、C58形以降の中・大型機で採用された密閉 キャブ だが、第1作、およびテレビ版では、C57以前の、背面開放型 キャブ で描かれてしまっていた。 ^ ラーメタル到着時の駅構内でのアナウンスのほか、トチロー役としても声を担当している。