株式会社千葉内外薬品 / 木更津営業所
基本情報
- 所在地
- 〒292-0052
千葉県木更津市祇園4丁目22-4
- TEL / FAX
-
0438-97-0030
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 置き薬
- コメント
- 最寄り駅
- JR久留里線 上総清川 600m
- JR久留里線 祇園 1030m
- JR久留里線 東清川 2410m
- 周辺情報
- 木更津市立祇園小学校 小学
- 上総清川駅(JR) 駅(JR在来線)
- 国立木更津工業高等専門学校 高専
- ワークマン木更津祇園店 大型専門店(衣料品)
- わくわく広場清見台店 その他のスーパーマーケット
- セブンイレブン木更津祇園店 セブン-イレブン
- 清川郵便局 中央、普通郵便局、特定郵便局、簡易郵便局
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- 資生堂
- リー事業やヘルスケア事業(美容・健康食品や一般用医 薬品 )、フロンティアサイエンス事業(医療用医 薬品 や美容医療、クロマトグラフィー、原材料事業)などを展開している。過去には生理用品や洗濯用洗剤、歯磨剤も発売されていた(資生堂本体が手がけたケースと子 会社 が手がけたケースとがある)が、売上不振によりいずれも撤退している。
- 千葉港
- 株式会社 など各種企業が進出した。更に、五井・姉崎地区(市原市)14,281,000平方メートルの埋立て工事に着手した。丸善石油 株式会社 、デンカ石油 株式会社 、日産石油化学 株式会社 、日本曹達 株式会社 、宇部興産 株式会社 、極東石油 株式会社 、三井石油化学 株式会社 、出光興産 株式会社 、東京電力 株式会社 、住友 千葉
- 千葉県
- 県は産経新聞以外の全国紙、東京新聞は夕刊も配達するエリア。 全県新聞 千葉 日報 地域限定新聞 稲毛新聞( 千葉 市の希望者・各世帯に配布・本 社千葉 市) 柏市民新聞(柏市の希望者・各世帯に配布・本社柏市) 房日新聞(館山市・鴨川市・南房総市・鋸南町の希望者・各世帯に配布・本社館山市) 新 千葉 新聞(本社木更津市) 房総時事新聞(本社木更津市)
- ハピコム
- 薬品 を中心としたプライベートブランドの名称である。日本国内最大手のドラッグストアグループのひとつで、全国約6,000店のドラッグストア・調剤薬局で構成され、約36,000人の薬剤師・登録販売者などが働いている。ハピコム事務局はイオン 株式会社 ドラッグ・ファーマシー事業が運営している。
- 合併 (企業)
- 反対株主の 株式 買取請求権(806条) 消滅 株式会社 等に対する新設合併等についての債権者の異議(810条) (922条) 日本の商法・旧 会社 編は、消滅 会社 の株主には、存続 会社 の 株式 を旧 株式 に代えて交付する方式の合併を想定していたが、2006年5月1日から施行された 会社
- 伊藤忠商事
- 伊藤忠食糧株式会社(東京都港区) 伊藤忠飼料 株式会社 (東京都江東区) 伊藤忠フードインベストメント合同 会社 (東京都港区) 日本ニュートリション 株式会社 (東京都港区) Dole International Holdings 株式会社 (東京都千代田区) 株式会社 日本アクセス(東京都品川区) ジャパンフーズ 株式会社 ( 千葉 県長生郡長柄町):東証スタンダード上場
- マイカル
- 株式会社 ニチイ(旧法人)を設立。社名は日本衣料の略から。初代社長に西端行雄が就任。 1970年(昭和45年)9月1日 - 株式 額面変更を目的として、休眠 会社 の 内外 商事 株式会社 が(旧) 株式会社 ニチイを吸収合併し、 内外 商事 株式会社 を存続 会社 として「 株式会社 ニチイ」(新法人)に商号変更。
- ファミリーマート (企業)
- 一般財団法人横浜市交通局協力会(横浜市)とCVSの営業に関する包括業務提携契約を締結。 2月26日 - 株式会社 コミュニティー京成( 千葉 県船橋市)と「駅ナカ売店に関する覚書」を締結。 3月1日 - 株式会社千葉 薬品 ( 千葉 市)とファミリーマート店舗の展開等について定めた「包括提携契約」を締結。 5月28日 -
- 毎日新聞社
- - 子 会社 の 株式会社 スポーツニッポン新聞社と共同で 株式 移転を行い、共同持株 会社 の毎日・スポニチ持株移行 株式会社 (現・毎日新聞グループホールディングス)を設立して、その完全子 会社 ( 株式会社 毎日新聞社としては3代目)となる。 2015年4月1日 - 出版事業部門を分社し、毎日新聞出版 株式会社 を設立。
- 南満洲鉄道
- 南満洲鉄道 株式会社 (みなみまんしゅうてつどう、旧字体:南滿洲鐵道󠄁 株式 會社)は、南満洲の鉄道 会社 。日露戦争に勝利した後、1905年(明治38年)に締結されたポーツマス条約に基づき、東清鉄道南満洲支線(長春・旅順間鉄道)やその支線はロシアから日本に譲渡され、この鉄道事業および付属事業を経営する目的で
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