株式会社本田鉄工所

基本情報

所在地

〒554-0051
大阪府大阪市此花区酉島５丁目１１－１５１

TEL / FAX

06-6461-2389

e-MAIL

URL

業種

ガス工事

コメント

最寄り駅

JR桜島線 安治川口 1420m

JR桜島線 ユニバーサルシティ 1590m

JR桜島線 桜島 2080m

周辺情報

大阪市立島屋小学校 小学

上方温泉一休 温泉施設

正蓮寺川 河川・湖沼・海

関連情報

地図

ウィキペディア検索

クボタ

久保田権四郎が鋳物メーカー「大出鋳造 所 」として創業。 1897年 - 「大出鋳造 所 」を「久保 田鉄工所 」に改称。 1922年 - 農工用石油発動機の製造を開始。 1947年 - 昭和天皇が堺工場に行幸（昭和天皇の戦後巡幸）。 1953年4月1日 - 「久保 田鉄工 株式会社 」に社名変更。 1957年 - 住宅建材の製造販売を開始。

ジーエス・ユアサコーポレーション

電気車用鉛蓄電池製造・販売 会社 「杰士電池有限公司」設立。 1913年 - 12代湯浅七左衛門（早川千吉郎の弟）は金属の電解科学に関する研究を開始 1915年 - 大阪府泉北郡向井町（現堺市堺区）の湯浅 鉄工所 内に湯浅蓄電池製造 所 を設け、蓄電池の生産に着手 1918年 - 湯浅蓄電池製造 株式会社 を設立 1920年

豊田鉄工

1946年（昭和21年）2月 - 「挙母鐵工 株式会社 」として設立。 1959年（昭和34年）11月 - 「豊 田鉄工 株式会社 」に商号を変更。 1963年（昭和38年）10月 - 広久手工場操業開始。 1968年（昭和43年）5月 - 豊生ブレーキ工業 株式会社 設立（トヨタ自動車工業、アイシン精機、曙ブレ

航空機メーカーの一覧

愛知機械工業） ↑愛知時計電機（1920年 - 1943年 → 航空機部門を愛知航空機として別 会社 化） 九州飛行機 （1943年 - 1945年→渡辺自動車工業、2001年 会社 清算） ↑渡邊 鉄工所 （現・ 渡辺 鉄工 株式会社 ） 日立航空機 → 日立精機 → 倒産後、工作機メーカー森精機製作所（現・DMG森精機）が買収

全日本学生フォーミュラ大会

株式会社小野測器 河西工業 株式会社 コスモ石油ルブリカンツ 株式会社 株式会社 三五 山王テック 株式会社 　東日本事業 所 株式会社 ジーテクト シーメンスインダストリーソフトウエア 株式会社 JX日鉱日石エネルギー 株式会社 株式会社 JTB中部 株式会社 榛葉 鉄工所 住友ゴム工業 株式会社 テイ・エス　テック 株式会社 デジタルプロセス株式会社

中日本航空

ンシスコ平和条約が発効し航空事業が本格的に解禁された1952年以降、航空 会社 が次々と誕生した。 江南市で 鉄工所 を営んでいた青山利光（初代社長）は、太平洋戦争で生き残ったパイロット経験者を集め、セスナ式170B型を2機保有する 会社 を設立した。なお、設立当初の小牧飛行場（現・県営名古屋空港）は在日米軍の

日本の造船会社と造船所の一覧

マリンユナイテッド - 有明事業 所 （熊本県玉名郡長洲町） 名村造船 所 - 伊万里事業 所 （佐賀県伊万里市） 前畑造船 株式会社 - 前畑造船（長崎県佐世保市） 伊藤 鉄工 造船 - 伊藤 鉄工 造船（長崎県佐世保市） 浦田造船 所 - 浦田造船 所 （佐賀県伊万里市） 臼杵造船 所 - 臼杵工場（大分県臼杵市） 南日本造船

日本製鉄東日本製鉄所

陸上部 旧社員倶楽部 古城社員クラブ 日鉄直江津メンテナンス 株式会社 （現・日鉄テックスエンジ 株式会社 ） 日 鉄工 材 株式会社 北陸新幹線上越妙高駅　車約40分 えちごトキめき鉄道直江津駅　車約10分 [脚注の使い方] ^ a b c “製鉄 所 組織の統合・再編成について”. 日本製鉄. (2019年11月1日)

NITTAN

(電磁式連続カム位相可変機構) 、PBW(パーキングブレーキバルブリフター)、ローラーロッカーアーム等の製造・販売を行う。 前身は、久保 田鉄工所 （現・クボタ）の借地、約300坪からスタートした恩加島 鉄工所 であり、1924年創業。 小型エンジンバルブの売上が、全売上の約79.0%を占める。(2022年3月期)

走れ!ケー100

なべおさみ（第16・17話） ナレーター - 野沢那智（第2 - 5話） 元は50年前から北海道の夕張炭鉱で働いていた軽便鉄道の機関車。廃車になり鹿児島の 鉄工所 に放置されていたところを、 鉄工所 の息子である隆少年と近所の紋太（22歳）によって修理される。道路を走ることができるように、車輪を鉄輪からゴムタイヤに付け替えられた。（設定上の）重量は5トン。