礎測量設計株式会社

基本情報

所在地

〒241-0821
神奈川県横浜市旭区二俣川２丁目８６－９

TEL / FAX

045-364-6601

e-MAIL

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業種

測量

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横浜市立万騎が原中学校 中学

セブンイレブン横浜二俣川2丁目店 セブン-イレブン

西友二俣川店 西友

ドラッグセイムス二俣川薬局 ドラッグストア

無印良品西友二俣川店 大型専門店（衣料品）

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モスバーガー西友二俣川店 モスバーガー

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宗谷 (船)

成美中将、旗艦鹿島）の根拠地であり、宗谷も 測量 の傍ら輸送任務に従事した。 当時の宗谷は海洋 測量 艦としての機能を発揮するため、水路部より 測量 技師、技生と 測量 艇が常時二隻配置に付いており、遠洋漁船を徴用した 測量 隊の陣容は大所帯だった。多数の 測量 技術者、最新の 測量 機材器具を搭載し、フル回転させた技術は、艦

建設機械

ラウトポンプ、グラウトミキサ（モルタルプラント含む）、ニューマチックケーソン施工機器、深層混合処理機、高圧噴射攪拌用地盤改良機、薬液注入施工機器、深 礎 工用機械（ロータリー吹き付け機、切断機、水中切断機）、杭抜き機、柱抜き機等 せん孔機械・トンネル工事用機械 トンネルボーリングマシン、シールドマシン

銚子市

千葉県の生んだ世界的 測量 学者、佐原の伊能忠敬は幕府の 測量 方として、1801年（寛政13年）7月18日、房州から九十九里沿岸を 測量 しながら銚子に入った。田中玄蕃の分家、吉之丞のもとに宿泊して日夜 測量 に従事し、犬若で待望の富士山実測を果たした。忠敬の 測量

大河津分水

このような状況を見かね、享保年間に三島郡寺泊（現・長岡市）の豪商、本間屋数右衛門らが江戸幕府に対し分水建設を請願したが、許可されなかった。1842年（天保13年）には幕府も 測量 調査を実施したが、莫大な費用及び周辺集落の反対により起工には至らなかった。この間にもたびたび大洪水が発生し、明治維新後の1869年（明治2年）に白根

東海北陸自動車道

の検討も求めており4車線化事業自体を凍結するという事ではない。」と説明した。また、4車線化事業を担当するNEXCO中日本は事業が凍結された後も、 設計 ・ 測量 などの事前調査業務（計4件、約4,100万円）を発注していた。これが明るみに出ると、政府の方針に従わなかったとして中日本高速道路は国土交通大臣より文書での厳重注意を受けた。

函館市

寛政08年（1796年）：高田屋嘉兵衛が蝦夷地に来航。 寛政11年（1799年）：高田屋嘉兵衛が択捉航路を開設。翌年に漁場を開く（北洋漁業の 礎 ）。 寛政12年（1800年）：伊能忠敬が箱館山（函館山）で 測量 を開始。 享和02年（1802年）：江戸幕府、徳川家斉が蝦夷奉行所を設置（後に箱館奉行所と改称）。

成田空港問題の年表

され、関連公共事業の今後の進め方と地元負担の措置・代替地についての税理上の問題等が検討される。 3月29日：反対同盟約1000人が空港周辺道路起点 測量 会社 の職員を同盟本部に連行。 4月：産学共同の民間研究団体である航空政策研究会が、空港計画について、（１）敷地が狭く、特に、今後飛躍的に発展するであろ

京都大学の人物一覧

和田紀夫（1964経） 日本電信電話社長・会長 檜原勇多賀（1964院工） 長菱 設計 会長 荻原茂 (1965) 名港海運代表取締役社長、名古屋港運協会会長 千本倖生（1965工） KDDI創業者、イー・アクセス 株式会社 創業者、イー・モバイル創業者 森本浩志（1965工） 関西電力副社長 西川恭爾（1965院工）

東京メトロ丸ノ内線

8062万6000円、軌道費が6億7572万円、電気費が21億4551万円、車両費が37億8292万2000円、電車庫費が1億4635万1000円、 測量 監督費、総係費等が38億182万1000円である。 「荻窪線」として開業した新宿 - 荻窪間、中野坂上 - 方南町間の建設に要した費用は総額201億