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宇都宮測量株式会社
基本情報
- 所在地
- 〒320-0838
栃木県宇都宮市吉野１丁目８－６ - TEL / FAX
- 028-636-5222
- URL
- http://www.usoku.co.jp/
- 業種
- 測量
- コメント
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- 土地改良測量設計業
- 土浦ジステック 株式会社 常陸測工 株式会社 株式会社 明和技術コンサルタンツ 八州設計 株式会社 宇都宮測量株式会社 日昌 測量 設計 株式会社 共栄 測量 設計 株式会社 有限 会社 公共 測量 設計事務所 国土 測量 設計 株式会社 第一測工 株式会社 中央測工 株式会社 那須 測量株式会社 日研 測量株式会社 パスキン工業 株式会社 有限 会社 峰測量設計事務所
- 宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線
- 宇都宮 芳賀ライトレール線（うつのみやはがライトレールせん）は、栃木県 宇都宮 市の 宇都宮 駅東口停留場から同県芳賀郡芳賀町の芳賀・高根沢工業団地停留場を結ぶ 宇都宮 ライトレールのライトレール（LRT、軌道法適用）路線である。 愛称は「ライトライン」。旅客案内上は 会社 名と同じ「 宇都宮
- 日本鉄道
- - 高崎間の 測量 が開始されたが、前述のような理由による財政難から工事は着工されなかった。これに対して、民間資金による鉄道の早期開業を求める動きがあり、日本鉄道の設立に結実した。 設立当初は、以下4路線の建設を目的にしており、そのため社名も「いずれ日本全国の鉄道をこの 会社 に敷設させる」目標から付けられたが、実際に建設されたのは1
- 東北本線
- 大町雅美著『郷愁の野州鉄道 -栃木県鉄道秘話-』（随想社刊） ^ 鉄道唱歌 第三集 『奥州線・磐城線編』 ^ 大日本帝国 陸地 測量 部 明治25年測図「喜連川」 ^ 『日本鉄道 株式会社 明治三十四年年報』（国立国会図書館デジタルコレクション） ^ a b c d e 大蔵省印刷局 [編] (1909年).
- 東武大谷線
- - 荒針駅間は東武鉄道の蒸気機関車牽引による貨物列車が運行されていた。 宇都宮 の大谷地区で採掘される石材（大谷石）の輸送を主目的に 宇都宮 軌道運輸 会社 が設立され、1895年（明治28年）に 測量 開始、1897年（明治30年）に 宇都宮 西原町 - 大谷荒針間を人車軌道として開業させる。翌年には、立岩・弁天山
- 鉄建建設
- 株式 の15%弱を保有し筆頭株主となった。しかし、リーマンショックに伴う同社の売却により、2012年現在はJR東日本が筆頭株主である。 1944年（昭和19年） 2月1日 - 鉄道工事の施工、 測量 、設計、監理を主とする鉄道建設興業 株式会社 を設立。初代社長は鹿島組（現・鹿島建設）元社長の鹿島精一。
- 古河産業
- る。国内主要都市および海外主要国に拠点を持つ。 電力・通信ケーブル 非鉄金属原料・素材・加工品 化学品 樹脂原料・成型品、設備・機械 ドローン点検・ 測量 サービス、抗菌剤など 本社 - 東京都港区新橋4丁目21番3号 新橋東急ビル14階、15階、16階 関西支社 - 大阪府大阪市北区梅田2-2-22 ハービスENTオフィスタワー10階
- 予備校
- 株式会社 、有限 会社 、個人事業主などがある。 大学予科は本科へ進む前の予備教育課程のことであり、予備校とは区別される。 予備校の対応する選抜試験として学校への入学試験と資格試験が主であるため、受験（進学）予備校、資格試験予備校などが一般的に「予備校」と認知されている。また、特定の 会社
- 未成線
- 東上鉄道延伸（渋川 - 越後湯沢 - 長岡） 東海道物流新線構想 （東京 - 大阪） 北海道・東北 石狩モノレール（札幌市 - 石狩市） 関東 宇都宮 ライトレール（JR 宇都宮 駅西側区間） 土飯線（茨城県土浦市 - 埼玉県飯能市） 埼玉高速鉄道線延伸（浦和美園 - 岩槻 - 蓮田） 池袋・竹ノ塚新線（池袋 -
- 筑波鉄道 (初代)
- 国鉄が上野 - 筑波間に臨時直通列車を運転。 1926年（大正15年）12月17日 岩瀬 - 宇都宮 間宇岩線の路線延長免許申請。 1928年（昭和3年）5月26日 鉄道免許状下付（西茨城郡岩瀬町- 宇都宮 市間 ） 測量 を行ったものの昭和9年工事施工延長申請却下。 1933年（昭和8年）10月14日 笠間自動車商会から岩瀬
