いすゞ自動車東北株式会社 / 青森支社／部品・サービス課

基本情報

所在地

〒030-0112
青森県青森市大字八ツ役字矢作６９－１

TEL / FAX

017-739-3116

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自動車販売

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いすゞ自動車

いすゞ自動車 株式会社 （ いす ずじどうしゃ、英: ISUZU MOTORS LIMITED）は、主にトラック・バスなどの商用車を製造する日本の 自動車 メーカーである。1916年（大正5年）創業。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 「 いす ず」ではなく、「 いすゞ 」が正式な表記である。中国語圏では「五十鈴」（繁体字:

いすゞ自動車販売

いすゞ自動車東北株式会社 いすゞ自動車 首都圏 株式会社 いすゞ自動車 中部 株式会社 いすゞ自動車 近畿 株式会社 いすゞ自動車 中国四国 株式会社 いすゞ自動車 九州 株式会社 株式会社 いすゞ ユーマックス 株式会社 アイ・シー・エル いすゞ 車体 株式会社 いすゞ リーシングサービス 株式会社 [1] 青森 いすゞ自動車 株式会社

日野自動車

1966年（昭和41年）にトヨタ 自動車 の傘下に入り、2001年（平成13年）にトヨタが 株式 の過半数を取得して子 会社 化した。合理化のためにバス部門は いすゞ自動車 と経営統合して2004年（平成16年）10月に日野 自動車 ・ いすゞ自動車 共同出資の新 会社 （ジェイ・バス）に移行し、日野は観光バス、 いすゞ

UDトラックス

会社 とし、商号は「UDトラックス」とした。 2019年12月18日、 いすゞ自動車 とボルボ・グループとの戦略的提携が発表され、UDトラックスは いすゞ の傘下となることが発表された。 いすゞ はUDの 株式 をボルボから購入する予定。2020年10月30日、主要株主であるボルボ・グループと いすゞ自動車

いすゞ自動車東北

いすゞ自動車東北株式会社 （ いす ずじどうしゃとうほく、略称： いすゞ 東北 ）は、 いすゞ自動車 を取り扱う販売 会社 である。本社を宮城県仙台市宮城野区に置く。 全国の販売 会社 の広域統合を進めている いすゞ自動車 が、青森県（青森運輸支局管内）、宮城県（宮城運輸支局管内）、岩手県（岩手運輸支局管内）、福島県（福島運輸

マツダ

自動車 であるエスクードのOEM供給を受け、プロシードレバンテとして販売していた。インドネシアでは小型MPVエルティガのOEM供給を受け、VX-1の名で販売していた。 いすゞ自動車 マツダは いすゞ の商用車であるエルフのOEM供給を受け、タイタンとして販売している。2016年には、 いすゞ

いすゞ・ガーラ

せてくれるバスをイメージして命名された。 その後、 いすゞ自動車 と日野 自動車 のバス製造事業が統合されたことに伴 い 、2005年8月22日に日野・セレガとの統合モデルとしてフルモデルチェンジした。統合モデルとなってからは両車の見た目の変化は少ない。 いすゞ ガーラI・HD（初代） KC-LV781R1 京都市交通局

西武バス

2011年以降は、全ての営業所で いすゞ自動車 製が一旦投入終了となり、その後は基本的に三菱ふそう製を投入していたが、2013年には上石神井営業所と滝山営業所に いすゞ ・エルガハイブリッドが投入されたほか、2015年からは新座営業所などに いすゞ ・新型エルガが配置されるようになった。2013年の投入車両から、初期投入分を除 い

三菱ふそうトラック・バス

めた一定の関係を維持しており、三菱金曜会 及び三菱広報委員会 の会員企業である。競合する いすゞ自動車 や日野 自動車 と異なり、2021年時点でも非上場である。兵庫県尼崎市に本社を置く産業機械メーカーのFUSO 株式会社 とは社名が似ているが一切無関係である。 社名の「ふそう」は、1932年当時三菱重工業（初

いすゞ自動車エンジン販売

いすゞ自動車 エンジン販売 株式会社 （ いす ずじどうしゃえんじんはんばい）は、 いすゞ自動車 100%の子 会社 。本社を千葉県市原市に置く。 産業用ディーゼルエンジン（建設・道路機械、フォークリフト、軌道車、農業・林業機械用向けのエンジン）と、マリンディーゼルエンジン（船舶用エンジン）を製造・販売・修理を行う。