東邦電設株式会社

基本情報

所在地

〒078-8343
北海道旭川市東光３条２丁目２－５

TEL / FAX

0166-31-2361

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業種

電気工事,電気通信業

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福博電気軌道

にて電気事業を営む博多電灯と合併、博多電灯軌道（翌年九州電灯鉄道へ改称）となった。 路線は九州電灯鉄道とその後身の 東邦電 力によって運営された後、1934年（昭和9年）に福博電車 株式会社 へ分社化、さらに戦時統合で1942年（昭和17年）より西鉄福岡市内線の一部となった。本項ではこのうち福博電車へと分離されるまでの期間についても扱う。

九州鉄道 (2代)

東邦電 力は1940年（昭和15年）に自社が保有する九州鉄道株を九州電気軌道に譲渡した。当時の九州鉄道の社長であった進藤甲兵の反対もあったが、この譲渡により九州電気軌道は 東邦電 力に代わり九州鉄道最大の株主となった。同じく 東邦電 力が保有していた福博電車 株式会社 （のちの福岡市内線）の 株式 もやはり同時期に九州電気軌道に譲渡されている。

サンケン電気

会社 に現物出資し、 東邦電 力解散。しかし 東邦 産業研究所は存続した。 1946年 - 東邦電 力創設者松永安左エ門が慶応義塾の塾生だった縁で、東京試験所の土地を慶応義塾に寄付する事を決定。当時半導体研究室主任であった小谷銕治が技術者と設備を継承し、 東邦 産研電気 株式会社 を設立。 1947年

東邦工機

画像提供依頼：本社外観の画像提供をお願いします。（2014年10月） 東邦 工機 株式会社 （とうほうこうき、英: TOHOKOKI Co., Ltd.）は奈良県大和郡山市に本社をおく、主にHITブランドの作業工具を製造・販売する企業。 東邦 工機は、HITブランドの「安全で軽くて使い易い」作業工具、各種機械

博多電気軌道

株式会社 が設立され、同年11月1日付で博多電気軌道の軌道事業・バス事業と 東邦電 力の軌道事業（営業キロ9.3キロメートル）が新 会社 へ移管された。新 会社 福博電車の資本金は330万円。新 会社 への移行は博多電気軌道と 東邦電 力の共同現物出資によるもので、出資額は博多電気軌道側が89万1278円、 東邦電 力側が240万3015円とされた。

東京電力ホールディングス

会社 体制となった2016年（平成28年）4月1日より（創立65周年）、グループ全体の新ブランドスローガンとして「挑戦するエナジー。」が導入された。 なお、第二次世界大戦以前に存在し、のちに東京電燈（関東配電などの前身）に合併された 東邦電 力子 会社 の「東京電力」は、同名異企業である。

西鉄不動産

西鉄不動産 株式会社 （にしてつふどうさん）は、福岡県福岡市中央区大手門に本社を置く日本の不動産 会社 。西日本鉄道の子 会社 （西鉄グループ）である。 1929年（昭和4年）、 東邦電 力の子 会社 として昌栄土地の社名で設立され、東京市に本店を置いた。設立後、同じく 東邦電 力の子 会社

西鉄グループ

西鉄ビルマネージメント 株式会社 （福岡市中央区） 西鉄不動産 株式会社 （福岡市中央区）　- 元・ 東邦電 力子 会社 株式会社 スピナ（北九州市八幡東区） - 元・新日本製鐵グループ。スーパーマーケット部門も有していたが、2009年度に西鉄ストアへ事業譲渡。 西鉄ケアサービス 株式会社 （福岡市博多区） -

日本電設工業

日本 電設 工業 株式会社 （にっぽんでんせつこうぎょう、Nippon Densetsu Kogyo Co., Ltd.）は東京都台東区に本社を置く総合電気工事 会社 で、東日本旅客鉄道（JR東日本）の持分法適用関連 会社 である。 1942年（昭和17年）12月15日、鉄道省の電気工事指定業者121社と電気機器・

西鉄福岡市内線

万円、本社を福岡市天神町58番地に置いた。その後、戦時体制下の1941年（昭和16年）には電力国家管理政策に伴い、企業存続が出来なくなった 東邦電 力は福博電車の 株式 をすべて九州電気軌道に譲渡している。 1942年（昭和17年）に福博電車は九州鉄道、博多湾鉄道汽船、筑前参宮鉄道とともに九州電気軌道に吸収