成田通信建設株式会社
基本情報
- 所在地
- 〒286-0211
千葉県富里市御料868-7
- TEL / FAX
-
0476-93-0543
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 電話工事
- コメント
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- 京成本線 成田空港 5400m
- 京成成田空港線 成田空港 5400m
- 芝山鉄道線 東成田 5400m
- 周辺情報
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- 成田国際空港 (企業)
- 成田 国際空港 株式会社 (なりたこくさいくうこう、英: NARITA INTERNATIONAL AIRPORT CORPORATION; NAA)は、2004年(平成16年)4月1日に施行された 成田 国際空港 株式会社 法により、 成田 国際空港( 成田 空港)の設置および管理を目的として設立された特殊 会社 。通称「成田空港会社」。
- 成田国際空港
- レアな「 成田 空港への燃料の届け方」でもなぜ? 運営 会社 に聞く理由とは”. 乗りものニュース (2020年12月1日). 2020年12月2日閲覧。 ^ a b “航空燃料輸送システム”. www.naaf.jp. 成田 空港給油施 設株式会社 . 2020年12月2日閲覧。 ^ “ 成田 空港のパイプライン 建設 とは”
- 成田線
- 線路切替へ最終段階 JR 成田 線 成田 ・下総松崎間高架橋新設”. 株式会社 日刊 建設 通信 新聞社 (2017年9月13日). 2018年5月6日閲覧。 ^ 『 成田 線下総松崎駅・ 成田 駅間線路切換工事に伴う列車運休及び代行輸送についてのお知らせ』(プレスリリース)東日本旅客鉄道 株式会社 千葉支社、2018年3月7日。https://www
- 東日本旅客鉄道
- 横須賀線・総武快速線、総武本線、 成田 線、内房線、外房線 JR東日本の車内販売は、長らく完全子 会社 の「 株式会社 日本レストランエンタプライズ」により運営されていたが、2019年7月1日より同じく東日本旅客鉄道の完全子 会社 である「 株式会社 JR東日本サービスクリエーション」が担当している。なお、以前は「聚楽ティ・エス・エス 株式会社
- 清水建設
- 清水 建設株式会社 (しみずけんせつ)は、日本の大手総合 建設 会社 (ゼネコン)。日経平均株価の構成銘柄の一つ。同社のコーポレートメッセージは「子どもたちに誇れるしごとを。」(日本語)「Today's Work, Tomorrow's Heritage」(英語)である。 スーパーゼネコン5社(清水 建設
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- 成田 空港線(なりたくうこうせん)は、東京都葛飾区の京成高砂駅から千葉県 成田 市の 成田 空港駅までを千葉ニュータウン経由で結ぶ鉄道路線である。北総鉄道・千葉ニュータウン鉄道・ 成田 高速鉄道アクセス・ 成田 空港高速鉄道が線路を保有し、京成電鉄が旅客運送を行っている(詳細後述)。 成田 スカイアクセス線(英語: Narita
- テレビ朝日
- 2014年4月1日、 株式会社 テレビ朝日(旧 会社 )は「 株式会社 テレビ朝日ホールディングス」へ商号変更、同時に地上波テレビジョン放送免許を含む現業全てを2013年10月15日に設立した完全子 会社 「テレビ朝日分割準備 株式会社 」に承継し「 株式会社 テレビ朝日(現行 会社 )」に商号変更、放送持株 会社
- 富士通
- 富士通 株式会社 (ふじつう、英: Fujitsu Limited)は、東京都港区東新橋(汐留)に本社を置く、日本の総合エレクトロニクスメーカー、総合ITベンダー。 通信 システム、情報処理システムおよび電子デバイスの製造・販売ならびにそれらに関するサービスの提供を行っている。日経平均株価およびTOPIX
- 三里塚闘争
- 成田 国際空港 > 成田 空港問題 > 三里塚闘争 三里塚闘争(さんりづかとうそう)は、千葉県 成田 市の農村地区である三里塚とその近辺で発生し継続している、 成田 市・山武郡芝山町の地元住民および革新政党、新左翼活動家らによる新東京国際空港(通称: 成田 空港、2004年4月1日以降の正式名称は 成田
- 日本電信電話
- 日本電信電話 株式会社 (にっぽんでんしんでんわ、英: NIPPON TELEGRAPH AND TELEPHONE CORPORATION)は、東京都千代田区大手町に本社を置く、日本の電気 通信 事業者である。通称はNTT。同社を持株 会社 として電気 通信 事業をはじめとする企業集団のNTTグループを構成している。
企業データ
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