箱根湯本郵便局

基本情報

所在地

〒250-0311
神奈川県足柄下郡箱根町湯本３８３

TEL / FAX

0460-85-5681

e-MAIL

URL

http://www.post.japanpost.jp/

業種

郵便局・郵便業

コメント

最寄り駅

箱根登山鉄道線 箱根湯本 440m

箱根登山鉄道線 塔ノ沢 1240m

箱根登山鉄道線 入生田 1760m

周辺情報

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箱根湯本駅

箱根湯本 駅（はこねゆもとえき）は、神奈川県足柄下郡 箱根 町 湯本 にある、小田急 箱根 鉄道線（ 箱根 登山電車）の駅である。駅番号はOH 51。 日本の観光地、 箱根 の玄関駅の一つである。特急ロマンスカーが小田急電鉄小田原線から当駅まで直通運転している。 箱根 登山電車は当駅で運行系統が分割されており、当駅から小

湯本 (箱根町)

日本 > 神奈川県 > 足柄下郡 > 箱根 町 > 湯本 ( 箱根 町) 湯本 （ゆもと）は、神奈川県足柄下郡 箱根 町の地名である。 箱根 町役場が所在する町であり、 箱根 の玄関口である小田急 箱根 の 箱根湯本 駅や 箱根湯本 温泉などで知られる。 箱根 町東部に位置する町で、 箱根 町の 湯本

小田原駅

2005年（平成17年）6月25日：東口に駅ビル（小田原ラスカ）オープン。 2006年（平成18年）3月18日： 箱根 登山鉄道の車両による小田原駅乗り入れが廃止。全列車が小田急電鉄の車両による 箱根湯本 行きに統一。 2008年（平成20年）3月15日：急行の 箱根 登山鉄道への乗り入れを廃止。準急の新松田以西運行廃止に伴い準急停車駅から外れる。新11番ホーム使用開始。

箱根登山鉄道小田原市内線

湯本 （現 箱根 町）への連絡を図る馬車鉄道として開業したのが始まりである。その後1900年（明治33年）に小田原電気鉄道に改称して電化開業した。設備・車両ともに路面電車規格だがインターアーバン（都市間連絡電気鉄道）的性格を持つ路線として国府津駅前 - 小田原 - 箱根湯本 間を接続し、旅客および貨物輸送を実施した。

仙石原

L系統　 湯本 ・アウトレット線　 箱根湯本 駅-宮ノ下駅-宮城野-俵石・ 箱根 ガラスの森前-仙石-乙女峠-御殿場プレミアム・アウトレットｰ時之栖御殿場高原ビール　その他は「仙石」でのりかえ。 G系統　御殿場線　 箱根湯本 駅-宮ノ下駅-宮城野-俵石・ 箱根 ガラスの森前-仙石-乙女峠-御殿場駅　

強羅駅

車を1番線に入線させるという手順をとっていた。また、 箱根 大文字焼き開催時の当時の臨時ダイヤは、増便時間帯ダイヤを拡張させたもので、側線に手前と奥に2両編成と3両編成を一編成ずつ一時的に留置し、祭り終了にあわせてそれぞれ1番線・2番線に戻し、 箱根湯本 行きとした。

箱根登山バス小田原営業所

箱根 バスにも 箱根 園発着で 箱根 新道を経由する【P】系統(バイパス線)がある。 【K】 箱根湯本 駅 - ホテルはつはな前 - （ 箱根 旧街道） - 上畑宿 - 元 箱根 港 箱根 旧街道を経由して 箱根湯本 駅と元 箱根 港を結ぶ系統。狭隘区間があるため、中型車で運行。早朝と夕方以降は 箱根湯本 駅 -

東京箱根間往復大学駅伝競走

小田急 箱根 鉄道線（ 箱根 登山電車）の小涌谷踏切では、往路と同様に選手が通過する際、職員が列車を踏切の直前で一旦停止させる措置がとられている（#概要と走行方法の鉄道踏切におけるルールを参照）。 この区間は片側1車線しかなく運営管理車の伴走が困難な事から、 箱根 町役場駐車場に設けられた基地に待機し、 箱根湯本 駅付近でコースに合流する。

小田原郵便局

通信官署官制の施行に伴い小田原 郵便局 となる。 1948年（昭和23年）2月6日 - 保険分室を廃止。 1993年（平成5年）7月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。 2006年（平成18年）10月16日 - 箱根湯本郵便局 （足柄下郡 箱根 町 湯本 ）から「250-03xx」区域の集配業務を移管。

宮ノ下駅

小涌園・元 箱根 経由 箱根 園行（伊豆 箱根 ） ※ 1日2本のみ 小涌園・早雲山経由湖尻・ 箱根 園行（伊豆 箱根 ） ※ 昼間は大涌谷も経由 宮城野・仙石経由仙石案内所・桃源台・湖尻行（ 箱根 登山） 宮城野・仙石経由乙女峠・御殿場駅行（ 箱根 登山） ※ 土休日2本のみ 箱根湯本 駅方面 湯本 駅経由小田原駅東口行（ 箱根 登山・伊豆箱根）