佐貫駅前郵便局

基本情報

所在地

〒301-0032
茨城県龍ケ崎市佐貫１丁目８－１１

TEL / FAX

0297-66-1216

e-MAIL

URL

http://www.post.japanpost.jp/

業種

郵便局・郵便業

コメント

最寄り駅

関東鉄道竜ヶ崎線 佐貫 150m

JR常磐線 佐貫 180m

関東鉄道竜ヶ崎線 入地 1940m

JR常磐線 藤代 2170m

周辺情報

佐貫駅（関東鉄道） 駅（他社線）

佐貫駅（JR） 駅（JR在来線）

カスミFOOD OFFストッカー佐貫店 カスミ

竜ヶ崎プラザホテル新館 ビジネスホテル

認定こども園竜ヶ崎みどり 幼稚園

マクドナルド佐貫駅前店 マクドナルド

クラウンアカデミー佐貫駅前校 予備校

思学舎モア佐貫教室 予備校

常陽銀行佐貫支店 地方銀行

ファミリーマート佐貫駅前店 ファミリーマート

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関連情報

地図

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龍ケ崎市駅

佐貫 町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅。 本項目では、関東鉄道竜ヶ崎線の 佐貫駅 （さぬきえき）についても記述する。 龍ケ崎市駅・ 佐貫駅 は龍ケ崎市の西部に位置しており、中心市街地へは、 佐貫駅 より関東鉄道竜ヶ崎線が竜ヶ崎駅まで連絡している。 かつてはJR東日本の駅名も 佐貫駅

龍ケ崎市

竜ケ崎警察署 龍ケ崎市 駅前 交番 たつのこ交番 龍ケ崎 郵便局 - 出し山町168番地 龍ケ崎米町 郵便局 - 米町4552番地2 龍ケ崎下町 郵便局 - 下町2842番地6 佐貫駅前郵便局 - 佐貫 一丁目8番地11 龍ケ崎中根台 郵便局 - 中根台四丁目1番地22 龍ケ崎藤ヶ丘 郵便局 - 藤ヶ丘二丁目1番地14

佐貫町駅

茨城県龍ケ崎市にある常磐線の龍ケ崎市駅が「 佐貫駅 」であった時は、名称が似通っていたことから当駅が最寄り駅のマザー牧場へ向かう旅客が誤って 佐貫駅 で下車した事例が報告されていた。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■内房線 ■普通（各駅停車） 大 貫駅 - 佐貫 町駅 - 上総湊駅 [脚注の使い方] ^ a

日光市

鬼怒川温泉 郵便局 （07068） 大桑 郵便局 （07075） 三依 郵便局 （07076） 栗山 郵便局 （07077） 日光本町 郵便局 （07086） 小来川 郵便局 （07090） 清滝 郵便局 （07103） 日光 駅前郵便局 （07137） 川治 郵便局 （07163） 湯西川 郵便局 （07181） 今市塩野室 郵便局 （07199）

竜ヶ崎駅

佐貫駅 ）発着の大学直行特定バスが運行されていることや自転車通学が多いことに起因する。 国道6号から竜ヶ崎線線路沿いに当駅の近くまで茨城県道5号竜ヶ崎潮来線が並行している。 駅前 にバスターミナルがある。また、車両倉庫から竜ヶ崎 駅前 交差点(茨城県道121号河内竜ケ崎線交点)までの 駅前

日東交通富津運輸営業所

更。同時に全ての便を富津市役所経由に変更。 上総湊駅 - 笹毛 - 佐貫 町駅 - 小久保 - 大 貫駅前 - 川名 - 富津公園 笹毛 - 佐貫 町駅 - 小久保 - 大 貫駅前 - 川名 - 富津公園 佐貫 町駅 - 小久保 - 大 貫駅前 - 川名 - 富津公園 2021年（令和3年）4月11日以前の沿革、路線の詳細は

君津市

千葉県道93号久留里鹿野山湊線 一般県道 千葉県道145号長浦上総線 千葉県道158号君津青堀線 千葉県道159号君津大貫線 千葉県道160号加茂木更津線 千葉県道163号小櫃 佐貫 停車場線 千葉県道164号荻作君津線 千葉県道225号君津停車場線 千葉県道269号大鷲木更津線 千葉県道298号絹郡線 道の駅 ふれあいパーク・きみつ

日東交通上総湊出張所

また、 佐貫 町駅行は、シーズン中の道路規制により迂回運行（上総湊経由）する場合がある。 佐貫 町駅 - 佐貫 郵便局 前 - 宝竜寺 - 周南入口 - 山麓 - マザー牧場 - 神野寺 佐貫 町駅 - 佐貫 郵便局 前 - 宝竜寺 - 周南入口 - 山麓 1925年（大正14年）5月24日 - 佐貫 自動車商会が 佐貫 町

塩谷町

- 矢板駅間のバスが運行されている。 関東自動車 駒生営業所 - 東武 駅前 - JR宇都宮駅 - 田原 - 今里 - 羽黒山入口 - 大宮 - 原荻の目 - 玉生車庫 JR宇都宮駅 - 東武 駅前 - 徳次郎 - 塩野室 - 佐貫 観音 - 船生 しおや交通・町直営（受託運行：大新東） 新高徳駅 - 船生

藤代駅

1番線と2番線の間に待避線（中線）があり、貨物列車や臨時・団体専用列車の待避に使われる。通常、水戸支社が企画する臨時・団体専用列車の発着駅は龍ケ崎市駅（旧・ 佐貫駅 ）だが、折り返しには当駅の中線を利用している。これは、当駅が水戸支社の南限であり中線で折り返しできる構造であるが、ホームがなく旅客が乗降できないためである。