新所原郵便局

基本情報

所在地

〒431-0424
静岡県湖西市新所原３丁目５－１

TEL / FAX

053-577-0340

e-MAIL

URL

http://www.post.japanpost.jp/

業種

郵便局・郵便業

コメント

最寄り駅

天竜浜名湖鉄道 新所原 50m

JR東海道本線 新所原 90m

天竜浜名湖鉄道 アスモ前 930m

天竜浜名湖鉄道 大森 2740m

周辺情報

新所原駅（天竜浜名湖鉄道） 駅（他社線）

新所原駅（JR） 駅（JR在来線）

佐原新栄堂 書店

コメリハード&グリーン湖西店 ホームセンター

エネオス新所原SS エネオス

豊橋信用金庫新所原支店 信用金庫

パレマルシェ新所原店 その他のスーパーマーケット

セブンイレブン湖西新所原店 セブン-イレブン

浜松信用金庫新所原支店 信用金庫

ウエルシア湖西新所原店 ドラッグストア

西部公園 近隣公園

関連情報

地図

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日本の郵便番号

^ 同時に檜 原郵便局 の集配業務はあきる野 郵便局 に移管。 ^ 集配廃止後、馬籠 郵便局 に改称。現・岐阜県馬籠 郵便局 ^ 2015年（平成27年）2月2日に集配業務を廃止し、坂下 郵便局 （509-92）に集約。ただし、山口 郵便局 (508-0599→508-0501) 以外の 郵便 番号の変更は行われていない。

新所原駅

日本 郵便 新所原郵便局 静岡県公安委員会警察本部湖西警察署 新所原 駅前交番 湖西市西部市民サービスセンター 豊橋信用金庫 新所原 支店 浜松いわた信用金庫 新所原 支店 日東電工豊橋工場 レンゴー豊橋工場 有楽製菓豊橋夢工場（直売店併設） 杏林堂ドラッグストア 新所原 駅南店 コメリハード&グリーン湖西店

鷲津駅

側の島式ホームが2・3番線となっている。2つのホームは跨線橋で連絡している。 駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、弁天島駅・新居町駅・ 新所原 駅の3駅を管理している。オレンジカード対応自動券売機や自動改札機、JR全線きっぷうりばがある。また、静岡地区の東海道線で唯一駅スタンプがない。 （出典：JR東海:駅構内図）

二川駅

速・区間快速も停車する（これらは豊橋・浜松間は各駅に停車）。 国鉄分割民営化直前の1987年（昭和62年）3月14日まで、東海道本線豊橋駅・ 新所原 駅間に、 新所原 駅から天竜二俣駅（旧遠江二俣駅）を経由し掛川駅へと至る国鉄二俣線（現・天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線）の列車（末期はキハ20形気動車）が直通して

宮口駅

宮口駅（みやぐちえき）は、静岡県浜松市浜名区宮口にある、天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。 掛川・天竜二俣方面から当駅で折返す便が数本あるが、 新所原 方面からの折返し便は無い。 開設前の1924年 - 1937年まで、現在の遠州鉄道浜北駅との間を結ぶ軽便鉄道を運営していた西遠軌道宮口駅が当駅南側

知波田駅

名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。「Hamano Station」の副駅名がある。 1936年（昭和11年）12月1日：鉄道省二俣西線（後の二俣線） 新所原 駅 - 三ヶ日駅間開通時に開設。 1962年（昭和37年）8月21日：貨物取扱廃止。 1970年（昭和45年）6月1日：荷物扱い廃止。同時に無人駅化。

尾奈駅

る。浜松市最西端の駅である。「湖面すれすれ 三ケ日温泉リステル」の副駅名がある。 1936年（昭和11年）12月1日：鉄道省二俣西線（後の二俣線） 新所原 駅 - 三ヶ日駅間開通時に開設。 1962年（昭和37年）8月21日：貨物取扱廃止。 1970年（昭和45年）6月1日：荷物扱い廃止。同時に無人駅化。

山崎駅 (京都府)

jp/uploaded/attachment/4219.pdf。2022年5月14日閲覧。  ウィキメディア・コモンズには、山崎駅 (京都府)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 新所原 駅 - 当駅と同じく、都道府県境（静岡県・愛知県）が構内を通る東海道本線の駅。 山崎駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

豊橋市

商業・法人登記の申請業務は岡崎支局で行なわている。 ^ 裁判員の参加する刑事裁判は岡崎支部で行なわれている。 ^ なお、中原町など市内の一部地域は、静岡県湖西市にある 新所原 駅が最寄り駅となる。 ^ 逆に国道1号（潮見バイパス）の静岡県湖西市側の愛知県との県境付近の下り線には、愛知県警の電光掲示板が設置されている。 ^

豊橋駅

1929年（昭和4年）4月21日：西口を開設。 1935年（昭和10年）8月1日：愛知電気鉄道が合併で名古屋鉄道（名鉄）になる。 1936年（昭和11年）12月1日：二俣西線 新所原 -三ヶ日間 (12.1 km) 開業（豊橋駅乗り入れ開始時期は不明）。 1943年（昭和18年）8月1日：豊川鉄道が国有化され飯田線となる。あわせ