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指扇交通株式会社

基本情報

所在地
〒331-0077
埼玉県さいたま市西区大字中釘364-3
TEL / FAX
048-624-5001 / 048-624-9942
e-MAIL
URL
業種
タクシー
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片岡駅 矢板駅 野崎駅 西那須野駅(2013年5月1日受託) 黒田原駅 戸田駅 北戸田駅 中浦和駅 南与野駅 与野本町駅 北与野駅 日進駅 西大宮駅 指扇 駅 南古谷駅(2021年12月1日受託) 西川越駅 的場駅 笠幡駅 武蔵高萩駅 鶴田駅 鹿沼駅 下野大沢駅 今市駅 烏山駅(2013年8月1日受託)
川越線
- 日進駅の1駅間を除くほぼ全線が依然として単線であり、運行本数も日中毎時3往復と少ない状態にある(ただし、平日朝の 指扇 駅 - 大宮駅間の上りのみは最大8本)。電化以後の大きな路線改良は、2009年開業の西大宮駅に行き違い設備が造られたのみである。
さいたま市
さいたま市乗合タクシーとその運行事業者 西区 指扇 地区乗合タクシー「あじさい号」: 指扇交通 北区吉野町地区乗合タクシー「宮原なかよし号」:大宮自動車 見沼区大砂土東地区乗合タクシー「みぬま号」、見沼区片柳西地区乗合タクシー「カワセミ号」:見沼 交通 桜区大久保・中央区西与野地区乗合タクシー「むさし号」:平和自動車
東武バス
東武バスセントラル 株式会社 第21期決算公告 ^ a b 東武バスウエスト 株式会社 第21期決算公告 ^ a b 東武バス日光 株式会社 第21期決算公告 ^ a b 東武バスイースト 株式会社 第19期決算公告 ^ 東武 交通 広告 東武鉄道[リンク切れ] ^ “関東自動車 株式会社 と東野 交通株式会社 の経営統合(合併)に関するお知らせ”
埼京線
本と武蔵浦和行き1本は相鉄線内は特急、それ以外の列車は相鉄線内は各停で運転される。土休日の南行は快速川越発1本、各駅停車 指扇 発2本・武蔵浦和発2本・大宮発1本が運転され、川越・ 指扇 ・大宮・武蔵浦和発のそれぞれ1本ずつが相鉄線内で特急として、それ以外の列車は相鉄線内で各停として運転される。 ^
上尾道路
内野本郷にじいろ橋(さいたま市立日進北小学校) 内野本郷仲よし橋(さいたま市立日進北小学校) 西新井あおぞら橋(さいたま市立 指扇 北小学校) 花の丘ふれあい橋(さいたま市立 指扇 北小学校) 清河寺きよらか橋(さいたま市立 指扇 北小学校) 上尾工区 堤崎輝きの橋(上尾市立大谷小学校) 地頭方夢の橋(上尾市立大谷小学校) 小敷谷みらい橋(上尾市立平方北小学校)
西武大宮線
入間郡古谷村は現・川越市、北足立郡馬宮村・ 指扇 村は現・さいたま市西区、大宮市は現・さいたま市大宮区。 線路(全線単線) … ◇:列車交換可、|:列車交換不可 大宮駅近く(現在のさいたま市大宮区桜木町二丁目にあたる)には、1917年9月に貨物専用駅を設けていた。 大成駅は国道17号の桜木町交差点の西側の地点にあり、埼玉新都市 交通
荒川橋梁 (川越線)
河川改修される前の滝沼川より先はさいたま市西区西遊馬の区域に掛かる。 荒川の河口から44.0 kmの地点である荒川と入間川の合流地点のすぐ下流側で、 指扇 駅・南古谷駅の間の荒川に架かる全長791.22メートル、支間長77.5メートル、鋼材重量235.513 tf(重量トン)の開床式鋼製鉄道橋である。
上江橋
後に荒川を一気に越える橋梁である。荒川対岸も川越市大字古谷上であるがさらに進んで滝沼川を跨ぐと、さいたま市西区大字西遊馬に入り、西大宮バイパス起点と 指扇 駅方面への埼玉県道2号さいたま春日部線(国道16号の旧道)との分岐点となる宝来ICに至る。橋長1,609.9メートル、総幅員11.9メートル、有効幅員10
上野本郷
指扇 領辻に、北側を大字上野に隣接する。地区の中央部には、大字平方領領家の小さな飛地が二カ所ある。地区の南部はさいたま市側に細長く突き出し、大字平方領領家の飛地や大字 指扇 領辻との境界が複雑に錯綜する。地区の南端のさいたま市との境界付近で普通河川の 指扇 辻川が流れる。
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