松葉交通株式会社
基本情報
- 所在地
- 〒357-0023
埼玉県飯能市大字岩沢413-1
- TEL / FAX
-
042-973-9432
- e-MAIL
- URL
- 業種
- タクシー
- コメント
- 最寄り駅
- 西武池袋線 元加治 180m
- 西武池袋線 仏子 1560m
- JR八高線 東飯能 2070m
- 西武池袋線 東飯能 2080m
- 周辺情報
- 元加治駅(西武) 駅(他社線)
- 飯能信用金庫加治支店 信用金庫
- 馬場公園 都市緑地・緑道
- 圓照寺 全国巡礼名所(関東八十八ヵ所)
- 円照寺 全国巡礼名所(武蔵野三十三観音)
- 円照寺(絵馬寺) 仏閣(寺、観音、不動、薬師)(増強用)
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- 羽後交通
- 羽後 交通株式会社 (うごこうつう)は、秋田県横手市に本社を置くバス 会社 。1916年(大正5年)創業。かつては横荘線・雄勝線という2つの鉄道路線を運行していたが、1970年代の鉄道路線廃止後はバス専業事業者となった。秋田県内では最大規模のバス事業者である。 秋田県横手地区と日本海沿岸を結び、旅客運送・貨
- 日本交通 (東京都)
- 東京最大手「日本 交通 」が兵庫県阪神地区でのタクシー台数拡大! 「尼崎工都タクシー」と「川西オーシャン 交通 」61台を傘下に 既存グループ 会社 と合わせ180台体制へ ^ 春駒 交通株式 會社 - 日本 交通 グループ ^ 春駒 交通株式会社 の情報 ^ 春駒 交通株式会社 ^ 春駒 交通株式会社 の情報 ^ 東京 交通 新聞 2019年2月11日
- ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線
- 交通 臨海線」(「臨海線」ではなく「東京臨海新 交通 」を含めて路線名である)は、運営 会社 「 株式会社 ゆりかもめ」が「東京臨海新 交通株式会社 」だった当時からの名称であるが、社名が変更されてからも従来のままとなっている。都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路特殊街路新 交通 専用道第1号臨海線1
- 所沢市
- 鉄道事業者・西武鉄道 株式会社 本社(くすのき台) 建設事業者・西武建設 株式会社 本社(くすのき台) バス事業者・西武バス 株式会社 本社(久米) タクシー/ハイヤー事業者・西武ハイヤー 株式会社 本社(久米) 宅配物流・協栄流 通株式会社 本社(大字城) プロ野球興行運営 会社 ・ 株式会社 西武ライオンズ 本社(上山口)
- 東明町 (瀬戸市)
- 中学校との統合で閉校となる。閉校前年の児童数は138人、教職員数は17人であった。 松葉 産業 株式会社 : メルヘン調のクレイクラフトを自社ブランドとして新規開拓している 会社 。 旧・瀬戸市立東明小学校 松葉 産業 株式会社 郵便番号 : 489-0026(集配局:瀬戸郵便局)。 [脚注の使い方] ^ “町丁名一覧【連区別】”
- 松葉駅
- 松葉 駅(まつばえき)は秋田県仙北市西木町桧木内字 松葉 にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅である。日本国有鉄道(国鉄)時代は角館線の終着駅であった。 1970年(昭和45年)11月1日:国鉄角館線の終着駅として仙北郡西木村に開業。 1986年(昭和61年)11月1日:秋田内陸縦貫鉄道・秋田内陸南線の駅となる。
- 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
- 1984年(昭和59年)6月22日:第2次特定地方 交通 線として廃止の承認を受ける。 1970年(昭和45年)11月1日:角館線として角館駅 - 松葉 駅間が開業。旅客営業のみの扱い。羽後太田駅、西明寺駅、八津駅、羽後長戸呂駅、 松葉 駅を新設。 1981年(昭和56年)9月18日:第1次特定地方 交通 線として廃止の承認を受ける。
- パナソニックホールディングス
- M矢の社章を三 松葉 に改訂 1943年(昭和18年) ^ 経営塾 (2008年8月22日). “創業者・松下幸之助も社名変更を考えていた”. BOSS(月刊ボス) ^ もう一つのパナ「人事抗争史」 創業家が社名の「松下外し」許した理由 幸之助氏の呪縛は… ^ a b 松下電器産業 株式会社 が「パナソニック 株式会社
- 阪急田園バス
- 三田)運行開始 1960年 1月5日 - 川床線(西谷車庫 - 川床口)運行開始 11月29日 - 阪急バスへ 株式 の97.90%を譲渡し、同社の子 会社 となる 1965年4月16日 - 本社車庫を 松葉 屋から現在の位置に移転 1967年4月1日 - 宝塚線(西谷 - 宝塚)運行開始 1972年 8月15日 -
- 秋田内陸縦貫鉄道
- 秋田内陸縦貫鉄道 株式会社 (あきたないりくじゅうかんてつどう)は、秋田県北秋田市に本社を置き、同県で秋田内陸線を運営する第三セクターの鉄道 会社 。 日本国有鉄道(国鉄)で第1次特定地方 交通 線に指定された角館線、第2次特定地方 交通 線に指定された阿仁合線及び両線を結ぶ日本鉄道建設公団建設線(鷹角線)を引き継
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