山海交通株式会社

基本情報

所在地

〒916-0215
福井県丹生郡越前町織田１１１－１０－１

TEL / FAX

0778-36-0010

e-MAIL

URL

業種

運送,観光バス,タクシー

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華北交通

華北 交通株式会社 （かほくこうつうかぶしきがいしゃ）は、昭和時代の戦中期に中華民国華北地域において主に鉄道事業、バス・貨物トラック事業および水運事業の経営を行った日中の合弁 会社 。日本の北支那開発および南満洲鉄道の投資 会社 にして、中華民国臨時政府（のち華北政務委員会）経営の特殊法人。

ブリヂストン

太平洋戦争激化に伴い、英語表記の社名を「日本タイヤ 株式会社 」に変更。(→敵性語) 1947年（昭和22年） - 二代目石橋徳次郎保有の日本タイヤ 株式 と石橋正二郎保有の日本ゴム 株式 を交換し、資本・経営関係を分離。 1949年（昭和24年） - 販売店の登録代理店制度を発足。「ブリッヂストン自転車 株式会社

平山復二郎

『技術 : 人間-技術と経済-社会』 交通 協力会 1958 『土木建設に生きて: 随筆』平山復二郎 著 山海 堂 1961 『アルス土木工学大講座 第5』アルス 1937 『土木施工法』アルス1947 『土木工学ポケットブック 6』土木工学ポケットブック編纂会 編 山海 堂 1948 『トンネルの話』アーチバルド・ブラック著

南満洲鉄道

南満洲鉄道 株式会社 （みなみまんしゅうてつどう、旧字体：南滿洲鐵道󠄁 株式 會社）は、南満洲の鉄道 会社 。日露戦争に勝利した後、1905年（明治38年）に締結されたポーツマス条約に基づき、東清鉄道南満洲支線（長春・旅順間鉄道）やその支線はロシアから日本に譲渡され、この鉄道事業および付属事業を経営する目的で

日本国有鉄道

宮路年雄（実業家） 渡辺均（ワタナベボクシングジム会長） [脚注の使い方] ^ 鉄道総合技術研究所の提供する 鉄道技術用語辞典 や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』 山海 堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon

新東名高速道路

高速道路五十年史編集委員会『高速道路五十年史』東日本高速道路 株式会社 ・中日本高速道路 株式会社 ・西日本高速道路 株式会社 、2016年2月。  東日本高速道路 株式会社 ・中日本高速道路 株式会社 ・西日本高速道路 株式会社 『設計要領　第五集　 交通 管理施設』 株式会社 高速道路総合技術研究所、2017年7月。 

三菱自動車工業

2020年7月4日閲覧。  稲垣, 秋介『三菱ラリーカーの軌跡 - コルト1000FからランサーエボリューションWRCまで』三菱自動車工業 株式会社 監修、 山海 堂、2006年。ISBN 4-381-08860-3。  ウィキメディア・コモンズには、三菱自動車工業に関連するカテゴリがあります。 自動車製造者の一覧

日本発送電

「日本の多目的ダム」1963年版： 山海 堂 1963年 財団法人日本ダム協会 「ダム年鑑」1991年版：1991年 財団法人日本ダム協会 「ダム便覧」 王子製紙 株式会社 王子製紙社史デジタル閲覧「社史の杜」 土木学会誌 第33巻5･6号 「尾瀬原・只見川・利根川の水力開発概要」：土木学会 1948年12月 電力 会社 －日本の電力 会社 一覧

大石ダム

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