磐城通運株式会社 / 平支店

基本情報

所在地

〒973-8408
福島県いわき市内郷高坂町四方木田１８４

TEL / FAX

0246-26-0202

e-MAIL

URL

業種

商品配達,倉庫,ピアノ運送

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須賀川市

長沼東小学校 長沼小学校 白方小学校 白江小学校 東北電力ネットワーク 株式会社 須賀川電力センター 日本 通運株式会社 須賀川営業所 ジョンソン・エンド・ジョンソン 株式会社 須賀川事業所 日本たばこ産業 株式会社 東日本原料本部 日本工営 株式会社 電力事業本部福島事業所 福島交通須賀川営業所 クリクラ福島工場 フジフーズ福島工場

磐城炭鉱

会社 も加えて常磐鉄道創立を目指したが、日本鉄道 会社 が支線として敷設することになり、日本鉄道・ 通運 会社 ・川崎八右衛門（入山採炭を設立）が50万円ずつ、渋沢と浅野が25万円ずつ合計200万円出資した。1896年（明治29年）日本鉄道 磐城 線（JR常磐線）が平まで開通すると、 磐城

浅野財閥

には収益悪化し無配に転落した。昭和19年に国有化された。 磐城 鉄道（現：JR常磐線） - 日本鉄道50万円、 通運 会社 50万円、川崎八右衛門50万円、渋沢財閥25万円、浅野財閥25万円の、合計200万円出資して、明治30年に 磐城 鉄道開通。 磐城 炭鉱の石炭を経済的に東京に輸送する為に敷設。明治39年日本鉄道国有化で国鉄になる。

大井川鐵道

ある。一畑軽便鉄道が一畑電気鉄道に社名変更した上で、1928年（昭和3年）に電化された後の1929年（昭和4年）に廃車となり、七尾セメント（その後、 磐城 セメント七尾工場を経て住友セメント〈現・住友大阪セメント〉七尾工場）に売却され、同社1号機として専用線の貨物列車の入れ替えや牽引に使用されていた。

自動車駅

駅での貨物扱いについては1942年4月の貨物取扱制度の改定により、日本 通運 に業務を委託していた。自動車駅に隣接して日本 通運 の営業所が設置されているケースや、北山線の信濃山寺駅（長野県茅野市豊平）のように同じ施設で自動車駅兼日本 通運 の営業所となったケースもあった。

銚子市

1945年（昭和20年）10月になると、ヤマサ醤油 株式会社 事務所を接収して、米軍が駐屯するようになった。進駐期日は10月11日で、1946年（昭和21年）7月まで駐屯していた。この米軍の任務は、関東各地に残された旧日本軍の爆弾・砲弾を、銚子漁港から海洋に運び出して投棄処理することにあった。投棄作業は横浜海 運株式会社

岐阜県

、岩村藩、郡上藩、高富藩、加納藩、大垣新田藩や尾張藩附家老の竹腰氏の今尾藩、尾張藩分家の高須藩が成立する。美濃国外藩としては尾張藩の12万石のほか、 磐城 平藩、備中岡田藩が領地を有した。 また、旗本知行地としては明知遠山氏や交代寄合の竹中氏陣屋など複数あった。飛騨国は当初飛騨高山藩があったが、元禄期に

第2回国民体育大会バレーボール競技

^ 実際に女子教員が加わったのは、新潟教員団の大野選手のみであった。 バレーボール 1947年12月号 1ページ、13-16ページ 発行: 株式会社 スポーツ出版社 『国民体育大会五十年のあゆみ』 競技記録編209ページ　1998年3月20日 編集・発行:日本体育協会 『日本バレーボール協会五十年史』

2020年のテレビ (日本)

最後の晴れ舞台』（10日：8時15分 - 9時15分、11日：8時15分 - 9時30分）を放送し、10日夕方には、同大会出場校の福島県・ 磐城 高校にスポットを当てたドキュメンタリー『“Play Hard”でいこう 福島・ 磐城 球児たちの誓い』（18時5分 - 18時40分）を放送した。 【近畿広域圏】朝日放送テレビでは上記期間中