旭川市水道協会(一般財団法人)
基本情報
- 所在地
- 〒070-0041
北海道旭川市上常盤町2丁目1970
- TEL / FAX
-
0166-26-8523 / 0166-23-2460
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 組合・団体
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- 最寄り駅
- JR宗谷本線 旭川 1530m
- JR富良野線 旭川 1530m
- JR函館本線 旭川 1530m
- JR宗谷本線 旭川四条 1630m
- JR宗谷本線 新旭川 1670m
- JR石北本線 新旭川 1670m
- 周辺情報
- エネオス旭川9条SS エネオス
- JAあさひかわ旭川中央支所 銀行その他
- 市立旭川病院 病院(動物は除く)
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- 修彰会沼崎病院 病院(動物は除く)
- みどり幼稚園 幼稚園
- セブンイレブン旭川永隆橋店 セブン-イレブン
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- 日本の人造湖一覧
- - 特記すること(国立公園、国定公園、位置的特色、日本一など貯水池自体の特色、その他特記事項など)を記す。 ダム湖百選 - 財団法人 ダム水源地環境整備センター(現: 一般財団法人 水源地環境センター)により、所在自治体の推薦を受け選定された人造湖。水色欄で示す。 都府県最大の人造湖について、複数自治体に
- 中止したダム事業
- 秋保町史編纂委員会編『秋保町史』本編、宮城県名取郡秋保町、1976年 旭川市 史編集委員会編『 旭川市 史』第5巻、 旭川市 、1972年 アメリカ合衆国海外技術顧問団『日本政府公益事業委員会に対する只見川電源開発調査報告書』公益事業委員会、1952年 一般財団法人 日本ダム 協会 『ダム便覧』 茨城県『茨城県総合振興計画』、1965年
- 東区 (札幌市)
- 一般財団法人 札幌 市 環境事業公社 中沼資源選別センター 中沼プラスチック選別センター 中沼雑がみ選別センター 株式会社北海道熱供給公社 中央エネルギーセンター 光星エネルギーセンター 公益 財団法人 札幌 市 公園緑化 協会 モエレ沼公園 一般財団法人 札幌 市 下 水道 資源公社 中沼事業所 一般財団法人 さっぽろ 水道 サービス協会
- 日本の発電用ダム一覧
- 科学大臣が文化財登録原簿に登録した登録有形文化財を指す。 出典については特記しない限り、ダム諸元に関しては 一般財団法人 日本ダム 協会 「ダム便覧」、発電所諸元に関しては 一般 社 団法人 電力土木技術 協会 「水力発電所データベース」を出典とする。 胆振総合振興局・檜山振興局・留萌振興局・宗谷総合振興局・釧路総合
- 函館市
- 世帯数:13万9599世帯(2023年2月末) 人口密度:359人/km² 北海道内では札幌 市 、 旭川市 に次ぐ人口規模となっている。かつては北海道最大の人口を有しており、1914年(大正3年)に人口10万人を超え、1922年(大正11年)に市制施行(札幌区、小樽区、函館区、 旭川 区、室蘭区、釧路区が一斉に市制施行)、1933年(昭和8年
- 岩尾内ダム
- 岩尾内ダム、岩尾内湖へは車の場合札幌 市 ・ 旭川市 方面からは道央自動車道を 旭川 方面へ向かい、士別剣淵インターチェンジ下車後国道40号経由で北海道道61号士別滝の上線に入り、直進する。札幌・千歳空港からは約3時間40分、 旭川 からは約1時間40分、士別からは約35分である。 旭川
- 秋田銀行
- 株式会社秋田銀行(あきたぎんこう、英: THE AKITA BANK,LTD.)は、秋田県秋田 市 に本店を置く地方銀行。略称は「あきぎん」。店舗は秋田県内を中心に、東北地方(山形県を除く)、北海道(札幌 市 と 旭川市 )、新潟 市 、東京都に展開しているほか、インターネット上に「あきぎんこまち支店」を開設している。
- 国土交通省直轄ダム
- ^ 日本自然保護 協会 『吉野川第十堰問題・河口干潟の保全』2012年8月29日閲覧 ^ a b 社 団法人 日本土木工業 協会 『建設業界』2000年10月号・高橋祥起『公共事業と住民投票』2012年8月29日 ^ 財団法人 日本ダム 協会 『月刊ダム日本』1999年6月号・谷村喜代司
- 国土交通省直轄ダム事業年表
- 該当年に完成したダムを記す。 出典 - 基本出典として『日本の多目的ダム 直轄編 1990年版』・『河川便覧 2004』pp. 166–191・ 財団法人 日本ダム 協会 『ダム便覧』(事項・着手・完成)、気象庁『災害をもたらした気象事例』(災害)を挙げるが、上記以外で必要に応じ出典をつける場合に付加する。 [脚注の使い方]
- 熊本市交通局
- 道の管理を担う部署を新設することになっている。 熊本市交通局の運転士ら111人については熊本市が出資する 一般財団法人 の正規職員として採用する方針で、事務職や技工職の正規職員84人は熊本 市 から 法人 への出向という形を取る。 1921年(大正10年) 11月14日 - 熊本電車に対して軌道特許状下付。 11月16日
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