電業社機械製作所労働組合

基本情報

所在地

〒411-0848
静岡県三島市緑町10-24

TEL / FAX

055-975-9981

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労働組合・団体

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住友重機械工業

1888年（明治21年）11月20日 - 別子銅山（愛媛県新居浜市）の採鉱に使用される 機械 設備の 製作 を担当する「工作方」として創業。 1928年（昭和3年） - 住友別子鉱山株式会社（現・住友金属鉱山株式会社）新居浜 製作所 へ改称。 1934年（昭和9年）11月1日 - 住友 機械製作 株式会社を愛媛県新居郡新居浜町乙1番地の1に資本金500万円で設立。

東日本旅客鉄道

労働 基準法第三十六条に基づく協定（いわゆる三六協定）の締結を行うための代表者の選出として親睦団体「社友会」が設立されたが、社友会は 労働組合 ではない。 各 労働組合 のうち、東日本旅客鉄道 労働組合 、国鉄 労働組合 東日本本部、JR東日本 労働組合 、JR東日本新鉄道 労働組合 、JR東 労働組合

大日本産業報国会

940年（昭和15年）11月23日に結成された産業報国会の全国連合組織。略称は産報（さんぽう）。 全国 労働組合 同盟と日本 労働 総同盟の解散によって、 労働組合 を傘下に収め、内務省・厚生省の指導の下、 労働 者を戦時体制に統合することとなった。 1940年（昭和15年）11月23日午前、大日本産業報国会中央本

日立鉱山

機械製作 事業を放棄すべきとの声も挙がった。 1912年（明治45年）1月1日、日立鉱山では職制の変更が行われ、その中で日立 製作所 は日立鉱山工作課から独立し、久原鉱業所日立 製作所 となった。こうしてまだ久原鉱業所に所属していたが、鉱山 業 と並ぶ独自の事業として電気 機械 等の 製作 販売を行う日立 製作所 が設立された。

東映

どくろ屋敷』から、著名なオープニング「荒磯に波」が登場。東映は設立と同時に 労働組合 が組織され、全員社員になっていたが、このとき大量の臨時 労働 者が雇われ、無権利状態に置かれた。東映の 労働 闘争はここに端を発す。その後大川橋蔵や市川の息子・北大路欣也が子役で加わり、東映時代劇ブームを

ニデック (電機メーカー)

説明したとされる。この発言に対し、同年のメーデー中央大会で日本 労働組合 総連合会会長の高木剛は 労働 基準法の趣旨に反すると批判した。来賓として出席した厚生 労働 大臣の舛添要一も、調査のうえで違反があれば厳正に処分することを約束する。しかし日本 電 産は4月28日、この社長発言について「そのような事実はなく、誠

古河機械金属

持株会社整理委員会による持株会社に指定される。 1947年（昭和22年） - 古河鉱業金属鉱山 労働組合 協議会（翌年に古河鉱業金属鉱山連合 組合 連合会と改称）を結成。 1948年（昭和23年） - 過度経済力集中排除法による指定（これにより、金属・石炭・ 機械 の3部門への分離論が起こる）。 1949年（昭和24年） - 東京証券取引所第一部に上場。

三島市

東芝テック三島事業所 - 1963年に操業。多機能複合機を製造。 オムロン三島事業所 - シーケンス制御に使うPLC（シーケンサー）を製造。 電業社機械製作所 - 1940年操業。各種ポンプ、送排風機などを製造。 横浜ゴム三島工場 - 1946年操業。各種自動車向けタイヤを製造。 万城食品本社 - 粉わさびを製造。

東海旅客鉄道

2023年3月31日に中日本航空が株式および資産を買収し同社の傘下に移る。 2023年現在、JR東海には4つの 労働組合 がある。 組合 員数が最大の 労働組合 は東海旅客鉄道 労働組合 である。すべての 組合 と会社との間で 労働 協約を締結している。 JR東海は、発足当初から従来の国鉄では見られなかった企業イメージコマーシャル

東急車輛製造

取り扱う製造業であった。鉄道車両専業メーカーとしては、日本車輌製造に次ぐ国内第2位であったが、2012年（平成24年）に総合車両 製作所 等に事業を譲渡。その後は不動産賃貸 業 を行う企業として存続し、2014年に商号を横浜金沢プロパティーズ株式会社に変更したが、2016年10月1日付で東京急行電鉄に吸収合併され、解散した。