建交労関西支部
基本情報
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- 〒532-0011
大阪府大阪市淀川区西中島7丁目12-9
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-
06-6886-3915
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- 労働組合・団体
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- 全日本建設運輸連帯労働組合
- 2018年1月24日、関西生コン関連労組連合会は破綻し、生コン産業労働組合(連合・交通労連加盟)、UAゼンセン関西セメント関連産業労働組合(連合、UAゼンセン加盟)、 建交労関西支部 (全労連、 建交労 加盟)、 関西 レディーミクスト労働組合(連帯労組脱退者を中心とした独立系労組)の4団体が近畿生コン関連協議会を再構築した。近畿生コン関連協議会は連帯労組の批判を繰り返し行っている。
- 交通新聞社
- 財団法人鉄道弘済会新文庫社により『東京鉄道局編纂 列車時刻表』創刊。 鉄道弘済会門司 支部 出版部発足、隆文堂印刷発行の『九州線全駅列車時刻表』を継承(現在の『九州時刻表』の前身)。 1949年(昭和24年)9月 - 鉄道弘済会門司 支部 出版部により『全国時間表』創刊(現在の『全国版コンパス時刻表』の前身)。 1958年(昭和33年)2月
- 国鉄千葉動力車労働組合
- 本部:千葉県千葉市中央区要町2番8号 DC会館内 執行部:田中康宏(委員長)、川崎昌浩(書記長) 組織:13 支部 (内訳:JR東日本に9 支部 、日本貨物鉄道(JR貨物)に2 支部 、木原線を第三セクター鉄道に転換したいすみ鉄道に1 支部 、中央 支部 1 支部 ) 機関誌:年刊『動労千葉』および『日刊動労千葉』
- 国鉄分割民営化
- 場であった。運輸省(現・国土交通省)も民営化に反対していた。早坂茂三『田中角栄回想録』 ^ 1986年5月21日、動労新幹線各 支部 三役会議で葛西敬之が「私はこれから、(国 労 の)山崎の腹をブンなぐってやろうと思っています。みんなを不幸にし、道連れにされないようにやっていかなければならないと思うんであ
- 日本国有鉄道
- 、それ以降一度も黒字を計上することはなかった。ただし単年度収支では旅客部門のみ1984年度以降黒字になった。 また総評系の国鉄労働組合(国 労 )と国鉄動力車労働組合(動労)、同盟系の鉄道労働組合(鉄 労 )の各大規模労組が、国内の労働運動や政治に一定の影響力を与え続けた。 「第2次5カ年計画」は国鉄の近代化に大きく貢献した
- 西日本旅客鉄道中国統括本部
- 岡山電車支所(旧岡山電車区)「中オカ」「岡」 後藤総合車両所(旧後藤車両所←旧後藤工場) 運用検修センター(旧米子運転所)「中トウ」「後」 出雲支所(旧出雲鉄道部出雲車両 支部 ←旧出雲運転区)「中イモ」 浜田派出所(旧浜田鉄道部←旧浜田運転区)「中ハタ」 鳥取支所(旧鳥取鉄道部←旧鳥取列車区)「中トリ」
- 梅小路蒸気機関車館
- 2014年(平成26年)10月25日放送NHK総合テレビ『妻たちの新幹線』をはじめ、ドラマ撮影などにも使用されることがあった。 年末には鉄道友の会京都 支部 の手により、機関車への「しめ縄飾り」が行なわれ、京都新聞に毎年掲載されていた。 国鉄公認の後援団体として「梅小路の蒸機を守る会」が設立されており、第
- JR西日本広島メンテック
- 下関市竹崎町4-3-1(下関駅構内) 特記のないものは、公式サイトまたはマイナビ2023による。 1965年(昭和40年) 4月1日 - 鉄道弘済会中国 支部 から関係部門を分離し中国弘済事業株式会社として発足(資本金500万円)。国鉄の庁舎、駅舎、列車等の整備事業及び厚生事業を受託。 1971年(昭和46年)
- 津山まなびの鉄道館
- JR西日本カスタマーリレーションズ ジェイアール西日本ウェルネット JR西日本ITソリューションズ アジア航測 労働組合 JR西日本連合 JR西労組 国 労 西日本 JR西 労 建交労 西日本鉄道本部 動労西日本 関連項目 日本国有鉄道 JRグループ JR北海道 JR東日本 JR東海 JR四国 JR九州 JR貨物 JRシステム
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