株式会社高橋重機土木
基本情報
- 所在地
- 〒252-1104
神奈川県綾瀬市大上6丁目7-15-2-201
- TEL / FAX
-
0467-70-8898
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 土木工事,土木設計
- コメント
- 最寄り駅
- 相模鉄道本線 さがみ野 650m
- 相模鉄道本線 かしわ台 1000m
- 相模鉄道本線 相模大塚 1400m
- 周辺情報
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- 土木事業
- 角倉素庵-江戸時代初期の 土木 事業家 津田永忠 クフ 稲葉信通 閻立本 相良頼福 煬帝-揚州八怪など大規模な 土木 事業を 萩御殿 砂村新左衛門 道昭-各地で 土木 事業を行ったとされる 高碕達之助-大型 重機 を使う工事はその後の 土木 事業に大きな影響を与えた 景徳王-寺の修築など鎮護国家のため、 土木 事業を大いに行なったことが伝えられている
- 下津井電鉄
- エス・ディコーポレーション 株式会社 株式会社 経営会議 下電運輸 株式会社 下電開発 株式会社 下電 重機 株式会社 下電住建 株式会社 下電商事 株式会社 シモデンスタッフサービス 株式会社 下電造園 土木 株式会社 下電タクシー 株式会社 株式会社 シモデンツーリスト 下電観光バス 株式会社 株式会社
- 高碕達之助
- く動き回っていた。高碕は佐久間ダムにアメリカ式の工法の導入を決めた。当初は難工事が予想され10年の工期が見込まれた工事を大型 重機 を使い3年で完成させた。この工事はその後の 土木 事業に大きな影響を与えた。その他にも、只見川の田子倉ダムや庄川の御母衣ダムの事業計画などに携わり、1954年に総裁を辞した。
- 東京国際空港
- 『”羽田の空”100年物語』 株式会社 交通新聞社、2017年2月15日、4,15頁。 ^ a b 鹿島小堀研究室 武村雅之・諸井孝文 (2022). “1923年関東地震に対する東京都 23 区内(旧郡部)での詳細震度分布”. 歴史地震 (18): 97-115. ^ 東京都 土木 技術研究所『東京低地の液状化予測』東京都 土木 技術研究所、1987年3月、50頁。
- 鈴鹿サーキット
- 目の赤旗中断。再スタートしたのち40周目あたりからまた雨脚が強くなり、コースオフした車両回収中の 重機 の下に他車が追突。救助作業のためセーフティカーランを行った直後レース途中で打ち切られた。この事故で 重機 の下に追突したマシンを操縦していたジュール・ビアンキが死亡している。 2017年10月、全日本スーパーフォーミュラ選手権最終戦
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- 志摩観光ホテル
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- ペリー上陸記念碑
- 199、馬淵建設 株式会社 (1989)p.73 ^ 高橋 (1976)pp.201-202、馬淵建設 株式会社 (1989)p.73 ^ 高橋 (1976)p.202、馬淵建設 株式会社 (1989)p.73 ^ 馬淵建設 株式会社 (1989)p.74 ^ 高橋 (1976)pp.202-203、馬淵建設 株式会社 (1989)pp
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- 三里塚闘争
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