宮鉄建設株式会社
基本情報
- 所在地
- 〒418-0052
静岡県富士宮市淀平町870
- TEL / FAX
-
0544-27-1940 / 0544-23-8125
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 土木建築工事
- コメント
- 最寄り駅
- JR身延線 西富士宮 1510m
- JR身延線 富士宮 1930m
- JR身延線 源道寺 3060m
- 周辺情報
- 静岡県立富士宮北高校 高校
- ジーユー富士宮店 大型専門店(衣料品)
- マックスバリュ富士宮朝日町店 その他のスーパーマーケット
- スーパーよどばし光町店 その他のスーパーマーケット
- 業務スーパー三園平店 その他のスーパーマーケット
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- 静岡県立富士特別支援学校富士宮分校 特別支援学校
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- 鹿島建設
- 鹿島 建設株式会社 (かじまけんせつ)は、東京都港区に本社を置く、日本の大手総合 建設 会社 (スーパーゼネコン)である。対外的には鹿島と称する。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 「スーパーゼネコン」とも称される、ゼネコン大手五社(鹿島 建設 、大林組、清水 建設 、大成 建設 、竹中工務店)の一つである。
- 西鉄建設
- 西 鉄建設株式会社 (にしてつけんせつ、Nishitetsu Construction Co., Ltd.)は、福岡市中央区に本社を置く 建設 会社 。 西 鉄 グループのゼネコン(総合 建設 業)として、西 鉄 のマンション(サンリヤン、ブラントン等)や、商業店舗(西 鉄 ストア等)のほか、駅、商業施設の改修等も手掛ける。
- 矢作建設工業
- 矢作 建設 工業 株式会社 (やはぎけんせつこうぎょう、英: YAHAGI CONSTRUCTION CO., LTD.)は、愛知県名古屋市東区に本社を置く東京証券取引所プライム市場上場の総合 建設 会社 (ゼネコン)である。略称は矢作 建設 。名 鉄 グループに属する。 1949年5月創業。東海地方を中心に事業展開して
- 豊橋鉄道
- 鉄 バス 株式会社 を設立。各所の承認を経て同年10月1日に自動車事業を移管・分社した。 2024年3月11日現在 豊 鉄 バス 株式会社 豊 鉄建設株式会社 トヨテツオートサービス 株式会社 豊 鉄 ミデイ 株式会社 - 田原市ぐるりんバス等。 豊 鉄 環境アシスト 株式会社 豊 鉄 タクシー 株式会社 株式会社 豊 鉄 ターミナルホテル
- 西日本旅客鉄道
- 大阪市中央区 建設事業 広成 建設株式会社 広島市東区 情報サービス業 鉄道情報システム 株式会社 (JRシステム) 東京都渋谷区 空間情報コンサルタント事業 アジア航測 株式会社 東京都新宿区 公益財団法人交通文化振興財団 関西電力 株式会社 大阪ガス 株式会社 近畿車輛 株式会社 (近畿日本鉄道の子 会社 。JR西日本とも業務提携)
- 朝日新聞社
- 株式会社朝日サポートセンター(名古屋) 株式会社 朝日販売サービス(福岡) 株式会社 新販(大阪) 北海道テレビ放送 株式会社 青森朝日放送 株式会社 株式会社 岩手朝日テレビ 株式会社 東日本放送 秋田朝日放送 株式会社 株式会社 山形テレビ 株式会社 福島放送 株式会社 テレビ朝日ホールディングス 株式会社 テレビ朝日 株式会社 BS朝日 株式会社 シーエス・ワンテン
- 西鉄エンジニアリング
- 鉄建設株式会社 に、西 鉄 興産は西 鉄 テクノサービス 株式会社 に、それぞれ改称。 2006年(平成18年)3月1日 - 西 鉄 テクノサービスが西 鉄建 機 株式会社 を合併。 2019年(平成31年)4月10日 - 西 鉄 テクノサービスが西 鉄 エンジニアリング 株式会社 に改称。 西 鉄 グループ 西 鉄 車体技術 -
- 名鉄グループ
- トヨテツオートサービス(愛知県豊橋市)- 豊橋鉄道の連結子 会社 。 株式会社 メイテツコム(愛知県名古屋市中村区) 株式会社 ホクリクコム(石川県金沢市)- 北陸鉄道の連結子 会社 矢作 建設 工業 株式会社 (愛知県名古屋市東区)※持分法適用関連 会社 豊 鉄建設株式会社 (愛知県豊橋市)- 豊橋鉄道の連結子 会社 株式会社 名 鉄 マネジメントサービス(愛知県名古屋市中村区)
- 東京地下鉄道
- - 浅草・南千住間であり、東京軽便地下鉄道が新橋 - 浅草・南千住間、武蔵電気鉄道が渋谷 - 有楽町間を割り当てられていた。武蔵電気鉄道による地下 鉄建設 は実現しなかったが、後述の東京高速鉄道(2代目)に武蔵電気鉄道改め東京横浜電鉄の五島慶太が参加する形で、東京軽便地下鉄道改め東京地下鉄道の前に立ちはだかることになる。
- 南満洲鉄道
- 南満洲鉄道 株式会社 (みなみまんしゅうてつどう、旧字体:南滿洲鐵道󠄁 株式 會社)は、南満洲の鉄道 会社 。日露戦争に勝利した後、1905年(明治38年)に締結されたポーツマス条約に基づき、東清鉄道南満洲支線(長春・旅順間鉄道)やその支線はロシアから日本に譲渡され、この鉄道事業および付属事業を経営する目的で
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