可茂建設業協会
基本情報
- 所在地
- 〒505-0041
岐阜県美濃加茂市太田町1874
- TEL / FAX
-
0574-26-1255
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 組合・団体
- コメント
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- 長良川鉄道越美南線 美濃太田 430m
- JR太多線 美濃太田 430m
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- ゼネコン汚職事件
- 大昭和製紙名誉会長 吉野照蔵 - 清水 建設 会長・日本 建設業 団体連合会会長 上野晃司 - 清水 建設 副社長 清山信二 - 鹿島 建設 副社長 谷本守 - 鹿島 建設 専務 鈴木和己 - 鹿島 建設 東北支店次長 萩原惟昭 - 大林組副社長 橋本喬 - 大成 建設 副社長 本田 茂 - ハザマ会長 加賀美彰 - ハザマ社長
- 早川町
- 町中部の 茂 倉(もぐら)集落の特産である「 茂 倉うり」のように、他地域との往来が少ない町ならではの伝統野菜もある。 太平洋戦争後は、林業や 建設業 、養豚などの産業も台頭した。 しかし、現在では林業・養豚は主要産業とは言えず、 建設業 も縮小している。 発電所 東京電力リニューアブルパワー早川第一発電所
- 和歌山市
- 構造改革特別区域法を利用して規制緩和、人の流れの回帰に努めている。 建設業 阪和ホールディングス 製造業 島精機製作所 スガイ化学工業 ノーリツ・プレシジョン 田端酒造 駿河屋 太洋テクノレックス 東洋精米機製作所 運輸・情報通信 業 南海フェリー 和歌山電鐵 和歌山バス ASA 商業 オークワ 松源
- 二階俊博
- 業協会 会長、日中友好議員連盟会長。 経済産業大臣(第6・9・10代)、運輸大臣(第75・76代)、北海道開発庁長官(第69・70代)、運輸政務次官(第2次海部内閣・細川内閣)、和歌山県議会議員(2期)、衆議院予算委員長、衆議院郵政民営化特別委員長、衆議院 建設
- 設計競技
- 全国での忠霊塔設置計画がなされる。1939年に当時の東京市会は「支那事変関係合同墓碑 建設 に関する決議」で東京市忠霊塔 建設 事 業協会 を設立して事業に着手し「東京市忠霊塔」が「全国の市町村の模範となるやうに他に魁けて 建設 する」ことが掲げられ、競技設計を推進した。当時の当選者と「忠霊塔標準様式」は1940
- 八百津発電所
- 1942年。NDLJP:1059583。 日本動力 協会 『日本の発電所』 中部日本篇、工業調査 協会 、1937年。NDLJP:1257061。 北陸配電社史編纂委員会(編)『北陸配電社史』北陸配電社史編纂委員会、1956年。 和田義昭(編)『 可茂 地域にある木曽川水力の歴史』八百津町教育委員会発電所資料収集展示研究会、2013年。
- 那須塩原市
- 人口集中地区の面積:8.37km2 人口集中地区の面積が総面積に占める割合:1.41% 人口集中地区の人口密度:3809.25人/km2 可 住地面積:km2 可 住地面積において人口集中地区が占める割合:% 出典:那須塩原市統計書(平成27年版)/02 人口 県内人口は第5位。
- 日本の道路標識
- 全国道路標識・標示 業協会 . 2018年1月4日閲覧。 ^ “道路標識設置・診断士研修”. 全国道路標識・標示 業協会 . 2018年1月4日閲覧。 ^ a b c 窪田陽一ら 2013, p. 72. ^ 窪田陽一ら 2013, p. 62. ^ 国土交通省道路局国道・防災課 2014, p. 6. ^ 日本道路 協会 1987
- 東京工業大学の人物一覧
- 八剱洋一郎(1978卒)SAPジャパン元社長、AT&T元アジア太平洋地域プレジデント、ウィルコム元社長、電気通信事業者 協会 元副会長。 近藤晴貞(1978修)西松 建設 社長・会長、全国 建設業協会 会長、東京 建設業協会 元会長。 内山力(1979卒)MCシステム研究所代表取締役、経営コンサルタント。 山中康司(1979卒)デンソー副社長。
- 新東名高速道路
- 第二東名高速道路 猿田川橋・巴川橋工事」『CE 建設業 界』第53巻第5号、日本土木工 業協会 、2004年5月、8-10頁。 草地三陽「竹割型構造物掘削工法の開発・施工 第二東名高速道路 南沢川橋(下部工)工事」『土地改良』第50巻第4号、土地改良 建設 協会 、2012年10月、52-54頁。
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