茨城県出先機関 / 総務部・企画部

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所在地

〒318-0031
茨城県高萩市春日町３丁目１

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茨城県

廃藩置県により、現 県 域内3 県 15藩が18 県 となる。 従来の 県 が継続：若森 県 、葛飾 県 、宮谷 県 藩から 県 へ転換：水戸 県 、松岡 県 、宍戸 県 、笠間 県 、下館 県 、下妻 県 、麻生 県 、石岡 県 、土浦 県 、志筑 県 、牛久 県 、松川 県 、龍崎 県 、結 城県 、古河 県 11月14日 - 府県統合により現 県 域内に以下の3 県 が成立。 水戸 県 、松岡 県 、宍戸 県 、笠間県、下館県、下妻県→茨城県

郡制

宮 城県 1896年（明治29年） 6月1日 - 富山 県 、熊本 県 7月1日 - 茨城県 、兵庫 県 、福岡 県 7月15日 - 群馬 県 8月1日 - 埼玉 県 、島根 県 9月1日 - 静岡 県 、鳥取 県 、山口 県 1897年（明治30年） 1月1日 - 新潟 県 4月1日 - 岩手 県 、千葉 県 、愛媛 県 、長崎 県 、宮崎 県 6月1日

茨城運輸支局

茨城 運輸支局（いばらきうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。関東運輸局の下部組織。陸運部門・海事部門とも同一庁舎内にある。別に 出先機関 として自動車検査登録事務所と海事事務所をそれぞれ持つ。 茨城 運輸支局： 茨城県 水戸市住吉町353 土浦自動車検査登録事務所： 茨城県 土浦市卸町2丁目1-3

経済産業局

東北経済産業局（宮 城県 仙台市青葉区） 管轄区域：青森 県 ・岩手 県 ・宮 城県 ・秋田 県 ・山形 県 ・福島 県 関東経済産業局（埼玉 県 さいたま市中央区） 管轄区域： 茨城県 ・栃木 県 ・群馬 県 ・埼玉 県 ・千葉 県 ・東京都・神奈川 県 ・静岡 県 ・山梨 県 ・長野 県 ・新潟 県 中部経済産業局（愛知 県 名古屋市中区） 管轄区域：富山 県 ・石川 県 ・岐阜 県 ・愛知 県 ・三重県

支庁

務を分掌させるため、必要な地に条例により設けられる都道府県の総合 出先機関 を言う（地方自治法155条）。また、その管轄地域自体を指す場合もある。同様の 機関 として地方事務所、支庁出張所が同条に挙げられている。なお、これら都道府県の 出先機関 である支庁や支庁出張所、地方事務所には議会や公選の長はおかれず（

小美玉市

関東平野の一角にあり、霞ヶ浦に面する。 河川：園部川、巴川 湖沼：霞ヶ浦 石岡市 行方市 鉾田市 笠間市 東 茨城 郡 茨城 町 合併前、 茨城県 庁の分類で、小川町・美野里町は 県 央地域、玉里村は県南地域であったが、合併後は全域が 県 央地域となり、 県 の 出先機関 の管轄も変更された。陸運事務所も、車のナンバーを、小川町・美野里町は「水戸ナンバ

総合支所

総合支所（そうごうししょ）とは、市区町村に設置される 出先機関 のうち、本来の市区町村役場とほぼ同等の権能を有することで、ほとんどの事務処理がその内部で完結しうる権能を有するものをいう。 「政令指定都市における区役所のようなもの」と説明される場合が多いが、区役所のような法定必置 機関

筑西市

市に近いため、通勤・通学や買い物などの行動圏は比較的、 茨城県 内より栃木 県 側に向いている。 中心市街地のある旧下館市は元々は城下町で、江戸時代以降に商業都市として発展。平成の大合併期までは県西地域で最多の人口を有する市であったために国や 県 の 出先機関 が多く置かれ（平成の大合併以降は県西で最多の人口を擁す

航空衛星センター

航空衛星センターは、かつて設置されていた国土交通省の 出先機関 の一種。地方支分部局である東京航空局に常陸太田航空衛星センター、大阪航空局に神戸航空衛星センターの2つが置かれていた。 運輸多目的衛星（MTSAT）の位置・姿勢及び運用状況等の監視・制御を行うとともに、MTSATを介して航空機と航空交通管制 機関 （航空交通管理センター）との管制通信・データ通信等の

地方運輸局

東北運輸局＝宮 城県 仙台市宮城野区鉄砲町 （管轄：青森 県 、岩手 県 、宮 城県 、福島 県 、秋田 県 、山形 県 ） 関東運輸局＝神奈川 県 横浜市中区北仲通 （管轄： 茨城県 、栃木 県 、群馬 県 、埼玉 県 、千葉 県 、東京都、神奈川 県 、山梨 県 ） 北陸信越運輸局＝新潟 県 新潟市中央区美咲町一丁目 （管轄：新潟 県 、長野 県 、富山 県 、石川 県 ） 中部運輸局＝愛知県名古屋市中区三の丸二丁目