株式会社丸山車体製作所 / 本社・工場

基本情報

所在地

〒950-0871
新潟県新潟市東区山木戸８丁目１１－５

TEL / FAX

025-272-2277

e-MAIL

URL

http://www.maruyamass.co.jp

業種

車検代行サービス,運搬用機械器具,保険,自動車修理,自動車整備,自動車鈑金・塗装,自動車車体改造,自動車製造,輸送用機械器具製造

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上越新幹線 新潟 2470m

JR白新線 新潟 2480m

JR信越本線 新潟 2480m

JR越後線 新潟 2480m

JR白新線 東新潟 2860m

JR信越本線 越後石山 3400m

周辺情報

ゴルフパートナー山木戸サンライズ店 大型専門店（スポーツ・アウトドア）

山木戸サンライズゴルフセンター ゴルフ練習場

コスモ石油ホワイトスピリッツセルフ山木戸 コスモ石油

ステーキガスト新潟山木戸店 ガスト

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UDトラックス

2003年3月、日産ディーゼル車架装のおよそ6割を担っていた富士重工業伊勢崎 製作所 がバス 車体製 造事業から撤退（同年にスバルカスタマイズ工房として独立、2011年より桐生工業伊勢崎工場）。それにともない、バスボディの調達先を西日本 車体 工業へ集約した。 2005年3月、経営再建が終了してルノー所有 株式 が放出され、再び日産自動車傘下となった。

レゾナック

レゾナック・ホールディングス > レゾナック 株式会社 レゾナック（英語: Resonac Corporation.）は、日本の大手化学メーカー（樹脂加工・機能性化学）。旧商号は日立化成 株式会社 （ひたちかせい、英語: Hitachi Chemical Company, Ltd.）で、かつては日立 製作所

小田急電鉄

小田急電鉄 株式会社 （おだきゅうでんてつ、英: Odakyu Electric Railway Co., Ltd.）は、日本の大手私鉄の一つで、東京都・神奈川県を中心に鉄道事業・不動産業などを営む 会社 である。略称は小田急（おだきゅう）で、小田急グループの中核企業である。

単端式気動車

る問題もあり、以降の本格生産型は通常のガラス窓になった。 ^ 中でも木造 車体 で軽量化のため台枠の一部にも木材を使用した 丸山車 輌製車両は短命になりやすく、導入後数年で車両の大掛かりな修繕を行なった例が少なくなかった。なかには 車体 を別のメーカーで作り直すことを強いられた事業者もある。なお、日本車輌製造

立山黒部貫光黒部ケーブルカー

建設費：14億円 所要時間4.5分。概ね40分間隔で運行。冬期は運休する。 汽車製造東京 製作所 （東京都江東区南砂）製 車体 ：アルミニウム合金（軽量化のため） 定員：131人（乗務員1人、立席32人、座席98人） 重量：8.8 t （ 車体 4.0 t・台車4.8 t） 車輪径：550 mm

京浜急行電鉄

京浜急行電鉄 株式会社 （けいひんきゅうこうでんてつ、英: Keikyu Corporation）は、神奈川県横浜市に本社を置く鉄道 会社 である。略称は「京急」（けいきゅう）、「京急電鉄」（けいきゅうでんてつ）。日本の大手私鉄の一つで、東京都区部南部から神奈川県東部の三浦半島にかけて京急本線を中心とする5

九十九里鉄道

丸山 単端車の中では異例な、35年に渡る長寿を達成した。 気動車改造車をのぞき、ほとんどが木造車であった。 キハ201 （1930年（昭和5年）雨宮 製作所 製） 焼失したキハ101の代替車として新造されたもので、雨宮独特の角張った 車体

秋保電気鉄道

（サハ3→サハ406） 1926年（大正15年）蒲田車輌 製作所 製。元は常南電気鉄道→峡西電気鉄道（のちの山梨交通電車線）6（実際は電動客車110を番号振替）で1942年（昭和17年）譲受。 EB101 日立 製作所 製の10t電気機関車。凸形 車体 を持ち2動軸のB形で、定格出力22

京成電鉄

jp/information/files/info/20210416_171837804955.pdf。2021年4月16日閲覧。  ^ 『京成電鉄 株式会社 による新京成電鉄 株式会社 の完全子 会社 化に関する 株式 交換契約締結（簡易 株式 交換）のお知らせ』（PDF）（プレスリリース）京成電鉄、2022年4月28日。https://contents

専用鉄道

東海道本線平塚駅より分岐（1985年頃廃止） セントラルガス湘南営業所 - 東海道本線平塚駅より分岐（1985年頃廃止） 日産 車体 湘南工場専用線 - 東海道本線平塚駅より分岐（1975年頃廃止） 横浜ゴム平塚 製作所 専用線 - 上記日産 車体 線より分岐（1972年頃廃止） 在日米軍厚木飛行場専用線 - 相模鉄道本線相模大塚駅より分岐 久保田鉄工小田原工場専用線