葛間船舶株式会社

基本情報

所在地

〒712-8071
岡山県倉敷市水島海岸通2丁目7-17

TEL / FAX

086-446-4331

e-MAIL

URL

業種

船舶検査

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最寄り駅

水島臨海鉄道 三菱自工前 50m

水島臨海鉄道 水島 990m

水島臨海鉄道 常盤 1530m

周辺情報

三菱自工前駅（水島臨海鉄道） 駅（他社線）

マックスバリュイオンタウン水島店 その他のスーパーマーケット

ホテルナンカイ倉敷 ホテル

ハニーズイオンタウン水島店 大型専門店（衣料品）

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ウェザーニューズ

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千葉港

JP_CHB：千葉港区の第1、第2、第3、第5区 JP_FNB： 葛 南港区 JP_ANE：千葉港区の第4区 ※第三管区海上保安部においてAIS（ 船舶 自動識別装置）による目的地コードには千葉（千葉港区の第1、第2、第3、第5区）、船橋（ 葛 南港区）、姉ヶ崎（千葉港区の第4区）のコードが用いられているが、 船舶

日本電気

Better Service」というスローガンを掲げている。 有線・無線通信機器（IP電話網、携帯電話基地局、テレビジョン放送設備、都市・交通無線、鉄道無線、 船舶 無線、航空無線、自動車通信等）、コンピュータ（IAサーバ、UNIXサーバからメインフレーム、スーパーコンピュータまで）およびITサービス（システムイ

合併 (企業)

反対株主の 株式 買取請求権（806条） 消滅 株式会社 等に対する新設合併等についての債権者の異議(810条) (922条) 日本の商法・旧 会社 編は、消滅 会社 の株主には、存続 会社 の 株式 を旧 株式 に代えて交付する方式の合併を想定していたが、2006年5月1日から施行された 会社

青函連絡船

^ 『青函連絡船栄光の航跡』p400　北海道旅客鉄道 株式会社 1988 ^ a b 『北海道鉄道百年史（下巻）』p191　国鉄北海道総局1981 ^ 古川達郎『続連絡船ドック』p15　 船舶 技術協会1971 ^ 「八甲田丸　青函 間 3時間26分航行の新記録」『世界の鉄道1966年版』p185　朝日新聞社1965

伊予鉄道

伊予鉄道 株式会社 （いよてつどう、Iyo Railway Co., Ltd.）は、 株式会社 伊予鉄グループの主要子 会社 であり事業 会社 である。愛媛県松山市に本社を置き、鉄道・軌道事業を行っている。 現在の法人は2018年（平成30年）4月1日に伊予鉄グループの持株 会社 移行に伴い同社（旧・伊予鉄道）の 会社

翔鳳丸

青函 船舶 鉄道管理局 1957, p. 176 ^ 青函 船舶 鉄道管理局 1957, p. 174, 175 ^ 青函 船舶 鉄道管理局 1970, p. 461 ^ 青函 船舶 鉄道管理局 1957, p. 175, 176. ^ 青函 船舶 鉄道管理局 1970, p. 462. ^ 北海道旅客鉄道 株式会社 1988

ロープ

縄を結うという行為は、材料の 葛 や藁、すなわち自然界の産物を治めて道具に変えるという神聖なものとして、自然界を治める行為の象徴とされた。日本では人間の力の及ばない「神（八百万の神）」を治め、その力を治める象徴として縄が用いられた。古くは『日本書紀』にもそのような記述があり、弘計天皇の項に「取結縄 葛 者」とある。

津軽丸 (2代)

湯の島、大島、平館、福浦、矢越、大 間 、 葛 登支の7ヵ所、上り便のみ函館港を出てすぐの穴澗もあったが、ここだけは東西ではなく穴澗岬から真方位300度1海里 ^ 『鉄道辞典　補遺版』p160、161　日本国有鉄道1966 ^ 古川達郎『続連絡船ドック』p73-75　 船舶 技術協会1971 ^ a b

関鉄観光バス

関鉄観光バス 株式会社 （かんてつかんこうバス、英: Kantetsu Kanko Bus Co., Ltd.）は、日本の茨城県と千葉県で貸切バス、茨城県で乗合バス事業を営む関鉄グループ・京成グループの 会社 である。関東鉄道100%出資の連結子 会社 であり、京成電鉄の連結孫 会社