備南運輸事業団

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所在地: 〒712-8055
岡山県倉敷市南畝3丁目13-6
TEL / FAX: 086-456-2216 / 086-456-4564
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業種: 運送
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最寄り駅: 水島臨海鉄道三菱自工前 1100m; 水島臨海鉄道水島 1160m; 水島臨海鉄道常盤 1640m
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公営バス: （新居浜市公営企業局交通課 1965年9月30日限りで廃止）路線は瀬戸内運輸に移管。徳島県鳴門市（鳴門市企業局運輸事業課 2013年3月31日限りで廃止） 2009年より縮小、路線は徳島バスなどに移管。徳島県小松島市（小松島市運輸部 2015年3月31日限りで廃止） 2012年より縮小、路線は徳島バスに移管。
日本通運: NX徳通（旧社名:徳島通運) NX阿波合同（旧社名:阿波合同通運） NX 備通（旧社名:備後通運） NX北旺運輸（旧社名:北旺運輸） NX蔦井倉庫（旧社名:蔦井倉庫） NX東北トラック（旧社名:東北トラック） NX仙台塩竈港運（旧社名:塩竈港運） NX港運輸送（旧社名:港運輸送） NX仙台港サイロ（旧社名:仙台港サイロ） NX日本海倉庫（旧社名:日本海倉庫）
西濃運輸: セイノーホールディングス > 西濃運輸画像提供依頼：ロゴマークの画像提供をお願いします。（2022年9月）西濃運輸株式会社（せいのううんゆ、英字：Seino Transportation Co., Ltd.）は、岐阜県大垣市に本社を置く、日本の運輸会社。特別積合せ事業
帝都高速度交通営団: 帝都高速度交通営団（ていとこうそくどこうつうえいだん、英: Teito Rapid Transit Authority）は、東京都特別区（23区）の地下鉄を経営するため、1941年（昭和16年）から2004年（平成16年）まで日本に存在していた日本国政府および東京都が出資する鉄道事業者。略名は営団地下鉄、交通営団、営団（英語圏ではT
北海道旅客鉄道: から、国による経営支援スキームとして経営安定基金が設けられている。また、JR四国やJR貨物と同様に、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（発足当初は日本国有鉄道清算事業団）が株式を100%保有している。 JR北海道に対しては、元本6,822億円が交付され、元本の取崩しはせず、運用益を営業外収
国鉄バス: 雲芸南線三次駅 - 三次中央病院 - 船所 - 志和地 - 志和地駅前（→ 備北交通）三次駅 - 粟屋 - 船所 - 志和地（→ 備北交通）志和地駅前 - 甲立駅前（廃止）甲立駅前 - 下小原（→ 備北交通）下小原 - 吉田口駅 - 向原駅 - 上井原 - 新宮 - 戸石 - 井原市駅前（→ 備北交通）
山陽商船: 1972年5月竣工、1994年就航(買船)、備南船舶工業建造、もと芸備商船。 327.88総トン、全長40m、幅9.5m、出力1,000PS、航海速力11ノット、船客定員500名、乗用車36台。第十一がんね 1973年8月竣工、1994年就航(買船)、備南船舶工業建造、もと芸備商船、1997年海外売船。 328
四国旅客鉄道: 事業や観光列車を強化して2016年に株式を上場して民営化を達成したが、JR四国とJR北海道は依然として経営が厳しい。この二島（にとう）会社は発足当初から、経営安定基金（JR四国分は2082億円）の利子により営業赤字を補い、100％株主でもある鉄道・運輸機構からの支援、固定資産税の減免などを受けている。
競艇場: すぐ近くに本州と四国を結ぶ瀬戸大橋がある。施行者は倉敷市と備南競艇事業組合。2022年11月1日には3連単761,840円の競艇界史上最高額の払戻金を記録している。宮島競艇場スタンドから日本三景の一つである「安芸の宮島」が望める。広島電鉄宮島線の駅が併設されている。施行者は宮島ボートレース企業団
倉敷市: 水道管理事業者倉敷市水道局 - 水島営業所・玉島営業所・児島営業所・真備出張所給水事業体及び供給地区（全て高梁川から取水、配水量は倉敷市分）倉敷市水道局（配水量 24,154,437m³）片島水源 - 連島、水島福井水源 - 天城、粒江上成水源 - 船穂、玉島真備水源 - 真備備南水道企業団（倉敷市、早島町

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