株式会社織戸組

基本情報

所在地

〒211-0014
神奈川県川崎市中原区田尻町61

TEL / FAX

044-555-1111

e-MAIL

URL

業種

土木建築工事,土木工事,砕石・砂利

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織戸学

織戸 学（おりど まなぶ、1968年12月3日 - ）は、千葉県船橋市出身で神奈川県在住のレーシングドライバー。MAX ORIDOとしても知られる。愛称は「オリダー」「モン吉」。A型。 自動車整備の専門学校を卒業した後、自動車雑誌『CARBOY』主催のドリフトコンテストで頭角を現し、初代グランドチャ

元気 (ゲーム会社)

『スーパーママチャリGP』などにも大所帯で参戦している。かつてはホンダ・S2000をベースとしたデモカーも保有していた（現存せず）。監修ドライバーに 織戸 学、谷口信輝の両選手が所属し、かつて全日本プロドリフト選手権（D1グランプリ）に出場していたHKSレーシングのスポンサーにもなっている。 1990年

大井川港

が減少したという結果に終わる珍事となった。 ^ 大都工業、西武鉄道、小田急砂利、相模鉄道、安倍川開発、田村石材、第一石産、利根興産、 織戸組 、相模興産、東武鉄道、川村 組 、川村建設、工栄工業、馬上 ^ しかしこの見解を巡っての民事訴訟では、司法側はこの海底面はまだ私有地であるとの判決を下し、この時点ではこの原則は適用されなかった。

サード (企業)

1997年（平成9年）にシーズン2位の成績を挙げるが、それ以降低迷が続く。2003年（平成15年）に 織戸 学／ドミニク・シュワガー 組 で1勝し、シーズン6位となる。翌2004年（平成16年）、タイヤをADVANからブリヂストンに変更。アンドレ・クート／ジェレミー・デュフォア 組 で1勝を挙げ、シーズン2位の成績を収める。しかし、2005年（平

つちやエンジニアリング

織戸 学のパートナーに土屋武士が復帰。しかし、前年以上の苦戦を強いられ、結果勝利なしに終わった。この年からチーム名は「トヨタ・チーム・ツチヤ」になり、マシンカラーは白と赤がベースとなった。 2007年シーズンは、ドライバーの布陣は変わらない（ 織戸 ・土屋 組

松田町

小田原営業所 西湘アスコン - NIPPO 地域関係 会社 柴橋商会 松田工場 多賀製作所 織戸組 松田事業所 東雄技研 松田工場 ミシマ運輸 大井松田営業所 第一生命保険 株式会社 湘南支社松田営業オフィス 日本生命保険相互 会社 松田営業部 住友生命保険相互 会社 町田支社新松田支部 学校法人聖心女子学院 聖心丹沢学舎

RACING PROJECT BANDOH

T300クラスに参戦を開始。開幕戦（鈴鹿）で優勝を遂げた後、5戦連続表彰台を獲得（最終戦SUGOでも優勝）し、1点差でシリーズチャンピオン（ 織戸 学・福山英朗 組 ）になる。 1998年は、3戦欠場の後 第4戦から全日本ツーリングカー選手権（JTCC）で使用していたトヨタ・EXiVの主要コンポーネントを

THE FIRST

FIRST FINAL」Huluストアで独占配信決定”. 音楽ナタリー ( 株式会社 ナターシャ). (2022年1月26日). https://natalie.mu/music/news/463143 2022年2月23日閲覧。  ^ 織戸 俊輔/chameleon [@shnsk0130] (2022年6月4日)

トヨタ・スープラ

レーシングカーによるレース優勝でもあった。 また、本来はフロントヘビーでドリフト走行には向かない車両であるが、A80系スープラの愛好家として知られる 織戸 学のRS☆Rスープラが2005年から2011年にかけて全日本プロドリフト選手権（D1GP）に参戦し、2011年には唯一となる勝利を挙げた。2020年

ビデオオプション

Go!Daijoro」と誤記されている。 暴走一家水戸納豆レーシング 織戸 学と飯田章にトヨタ・AE86専門の走り屋チームを 組 ませ、読者マシンを紹介しながら各地を爆走する企画。 織戸 には特集号にて、一番嫌だった企画と言われてしまっている。企画当時には飯田の愛車だったAE86（後