株式会社大西工業所

基本情報

所在地

〒252-0822
神奈川県藤沢市葛原1044-1

TEL / FAX

0466-47-0024

e-MAIL

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業種

鉄筋工事

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シャープ

フォックスコン > 鴻海精密 工業  > シャープ シャープ 株式会社 （英: SHARP CORPORATION）は、大阪府堺市に本社を置く台湾の鴻海精密 工業 （フォックスコングループ）の子 会社 。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 1912年、早川徳次が東京市本所区松井町（現・東京都江東区新大橋）に金属加 工業

新家工業

新家自転車製造 株式会社 設立。 1931年（昭和6年） - 東京工場（東京都大田区）が操業開始。 1933年（昭和8年） - 名古屋工場が操業開始。 1937年（昭和12年） - 関 西工 場が操業開始。新家 工業 株式会社 に社名変更。 1949年（昭和24年）5月 - 大阪証券取引 所 に 株式 上場。 1950年（昭和25年）

帝人

会社 法への移行に伴うコーポレートガバナンスの確立でこの規定は削除されている。 1915年11月 - 秦逸三と久村清太が、山形県米沢市で東 工業 （株）米沢人造絹糸製造 所 を設立。 1918年6月17日 - 東 工業 から帝国人造絹絲 株式会社 として独立。 1922年 ‐ 広島工場、操業開始。

UBE (企業)

1914年（大正3年） - 匿名組合宇部新川鉄工 所 設立。 1923年（大正12年） - 宇部セメント製造 株式会社 設立。 1928年（昭和3年） - 沖ノ山炭鉱が改組し、沖ノ山炭鉱 株式会社 となる。 1933年（昭和8年） - 宇部窒素 工業 株式会社 設立。 1936年（昭和11年） -

日立造船

- 株式会社大 阪鐵工 所 の全 株式 を日本産業 株式会社 が取得し、 株式会社 日本産業大阪鐵工 所 を設立（資本金1,200万円）、 株式会社大 阪鐵工 所 の全事業を継承。これが日立造船の現法人（存続 会社 ）としての設立となる。 7月1日 - 株式会社大 阪鐵工 所 は日本産業に合併し解散。 8月1日 - 日本産業大阪鐵工 所 が株式会社大阪鐵工所に商号変更。

ダイハツ工業

株式会社 」として創業した。1930年に自社エンジンによる三輪自動車「HA型ダイハツ号」の製造を開始して輸送用機器事業に進出し、エンジンメーカーから自動車メーカーに移行。1949年に東京証券取引 所 と大阪証券取引 所 に 株式 を上場した後、1951年に現社名の「ダイハツ 工業 株式会社

日立製作所

国産第1号の5馬力誘導電動機を3台製作。 徒弟養成 所 （現在：日立 工業 専修学校）創立。 1911年：日立鉱山から独立し、久原鉱 業所 日立製作所とする。 1912年：日本初の鉄筋コンクリート造の水力発電 所 ・石岡発電 所 竣工。 1918年 久原鉱 業所 佃島製作所を合併、日立製作所亀戸工場とする。 本社を東京へ移転（久原鉱 業所 日立製作所を日立製作所日立工場とする）。

西日本旅客鉄道

2017年（平成29年） 3月4日：可部線 可部駅 - あき亀山駅間開業。 2月1日：三菱重 工業 の関連 会社 で不動産事業を営む「菱重プロパティーズ 株式会社 」の発行済 株式 の70パーセントを菱重ファシリティー&プロパティーズ 株式会社 より取得。 4月1日： 会社 発足30周年を機に制服を10年ぶりにリニューアル。 4月15日：北陸本線大聖寺駅

日野自動車

工業 株式会社 の自動車部と自動車 工業 株式会社 、および共同国産自動車 株式会社 とが合併し、ヂーゼル自動車 工業 （現・いすゞ自動車、設立当初は東京自動車 工業 株式会社 ）を設立した。その後、戦時体制下の国策により、総合車両メーカーのヂーゼル自動車 工業 から特殊車両製造部門の日野製造 所

レゾナック

会社 分割により承継。同日付でエーアイシーSPCの 株式 の全ては南通江海电容器股份有限公司に譲渡され、エーアイシーSPCはエーアイシーテック 株式会社 へ商号変更した。 4月21日 - 昭和電工は当社へのTOBが成立したと発表。 4月28日 - 昭和電工の連結子 会社 となる。 6月19日 - 東京証券取引 所 1部上場廃止。