いすゞ自動車健康保険組合

基本情報

所在地

〒252-0806
神奈川県藤沢市土棚8

TEL / FAX

0466-42-0711

e-MAIL

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業種

組合・団体

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最寄り駅

小田急江ノ島線 湘南台 1520m

相模鉄道いずみ野線 湘南台 1570m

横浜市ブルーライン 湘南台 1590m

小田急江ノ島線 長後 2100m

小田急江ノ島線 六会日大前 2500m

周辺情報

第5号一色緑地 都市緑地・緑道

イトーヨーカドー湘南台店 イトーヨーカドー

ライトオン湘南台ヨーカドー店 大型専門店（衣料品）

ハニーズ湘南台店 大型専門店（衣料品）

ピクニックマーケットbyミキハウスイトーヨーカドー湘南台店 大型専門店（衣料品）

関連情報

地図

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日野車体工業

日野車体工業 健康保険組合 全国 保険 者情報一覧、2020年9月12日閲覧。 ^ a b c d “会社概要”. 株式会社トランテックス. 2020年12月13日閲覧。 ^ ヨコハマオールパークス ナイス株式会社、2020年9月12日閲覧。 トランテックス - 後継会社 日野 自動車 ジェイ・バス いすゞ自動車 /

企業立病院

日立総合病院、ひたちなか総合病院 不二越 - 不二越病院 三菱重工業 - 三菱神戸病院 三井E&S - 玉野三井病院 トヨタ 自動車 - トヨタ記念病院 三菱 自動車 工業 - 三菱京都病院 マツダ - マツダ病院 いすゞ自動車 - いすゞ 病院 日東紡績 - 日東病院 麻生 - 飯塚病院 丸玉木材 - 津別病院 キッコーマン - キッコーマン総合病院

京成自動車工業

医療防疫車関連 日立メディコ、富士フイルムメディカル、各地方自治体および消防局、各社 健康保険組合 など 手がけた車両の一例 テレテックの大型中継車（ベース車：三菱ふそう・スーパーグレート） 北海道文化放送のマラソン移動中継車（ベース車： いすゞ ・フォワードマックス） NHKのラジオ中継車（ベース車：日野・デュトロ）

関東いすゞ自動車

関東 いすゞ自動車 株式会社（かんとう いす ずじどうしゃ、略称：関東 いすゞ ）とは、 いすゞ自動車 が製造する 自動車 を販売する会社である。群馬運輸支局・埼玉運輸支局管轄区域を販売エリアとする正規ディーラーである。 1943年（昭和18年） 自動車 修理用部品配給統制規制公布・ 自動車 統制会指定により埼玉県 自動車

佐川急便

架装部門の子会社が いすゞ自動車 と取引をしているため、 いすゞ （エルフやギガを筆頭とする）車両が最も多く、その次は三菱ふそうトラック・バスである。[要出典] また、支社によっては日産 自動車 や日野 自動車 ・トヨタ 自動車 などの導入もある（一部富士重工業のサンバーバンも見られる）。

むかわ町

「生干ししゃも」が選ばれ、北海道知事より認定・表彰される。 いすゞ 北海道試験場（ 自動車 関連） 元 いすゞ自動車 （株）のテストコースだったが、2002年に分社化しワーカム北海道として設立。現在は、 いすゞ の新型車の開発を始め いすゞ 関連以外の案件も受託する。また、イベント等の会場としても使用されている。

守口市

私立 大阪国際滝井高等学校 大阪国際大和田高等学校 大阪電気通信大学高等学校 大阪府立守口支援学校 関西医科大学 大阪国際大学 パナソニック 健康保険組合 立松下看護専門学校 近畿社会福祉専門学校 守口文化センターエナジーホール 守口市立図書館 守口市民体育館 守口市市民球場 大枝公園テニスコート 淀川河川敷運動広場

阪急バス

能勢町で日本初のデマンドバスを運行開始。富士通株式会社と いすゞ自動車 株式会社との共同開発。（1997年10月10日路線化） 1975年5月10日： 箕面市で阪急ミディバスを運行開始。コール・モービル・システムを日本初に採用したデマンドバスとなる。東京芝浦電気株式会社と三菱 自動車 株式会社との共同開発。（1985年7月3日路線化）

SUBARU

このため、バス車体架装事業は日産ディーゼルとごく少数の いすゞ自動車 を最後に2003年（平成15年）3月31日で生産を終えた。3月28日には「バス最終生産車出荷式」が執り行われ、東濃鉄道納入の日産ディーゼル大型観光バスを送り出し、バス車体事業部門の解散式となった。1946年（昭和21年）以来、57年間続 い たバス車体事業は累計生産数8万1

国鉄バス

を使用するものが多かった。日本の国内における 自動車 製造業の振興という観点から、完全な国産バスの開発から始めた。一貫して日本製の車両を導入しており、日本国内の各メーカーから購入していた（実質的には、日本国内大手4社のみ）が、日本全国に配置されていたのは いすゞ 製の車両だけで、日野製は北海道・東北・関東・