越後交通工業株式会社 / 土木工事部

基本情報

所在地

〒940-0036
新潟県長岡市愛宕3丁目7-24

TEL / FAX

0258-32-4151

e-MAIL

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業種

土木工事

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JR信越本線 長岡 1290m

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越後交通

新潟線開業（新潟 交通 と共同運行）。高速バスに参入。 1980年（昭和55年）4月1日： 越後交通 鉄工所を分社。 1982年（昭和57年）10月14日： 越後交通工業 を分社。 1983年（昭和58年）： 越後交通 最初のトリコロール塗装貸切車（ネオプラン製2階建てバス）導入 1985年（昭和60年） 10月16日： 越後 北観光バスを分社。

長岡市

上記3路線は北陸自動車道上の長岡北BS、大積BSや関越自動車道上の越路BS、 越後 川口BSなどにのみ停車する。 その他 長岡 - 新潟空港線（アイ・ケーアライアンス） 長岡市の一般路線バスは現在、主に 越後交通 とその子 会社 の南 越後 観光バスが運行している。 越後交通 は1960年（昭和35年）10月1日、中越地方の私鉄・バス

越後交通栃尾線

栃尾線（とちおせん）は、新潟県長岡市に本社を置く 越後交通 が運営していた、長岡市の悠久山駅から長岡駅、見附市の上見附駅を経由して、栃尾市（現・長岡市）の栃尾駅までを結んでいた軽便鉄道路線。 長岡駅を中心に長岡市東部を結ぶ軽便線。前身の栃尾鉄道の名から、通称 栃鉄（とってつ）と呼ばれ、小さな車両は「マッチ箱」の愛称で親しまれた。

東日本旅客鉄道

西日本旅客鉄道 株式会社 . 2019年12月26日閲覧。 ^ “首都圏の普通列車グリーン車全線の車内販売に 交通 系電子マネー決済サービスを導入！” (PDF). 東日本旅客鉄道 株式会社 ・ 株式会社 日本レストランエンタプライズ (2019年5月28日). 2019年12月26日閲覧。 ^ a b c 会社 概要｜ 会社 案内｜NRE

越後交通長岡線

長岡線（ながおかせん）は、新潟県長岡市に本社を置く 越後交通 が運行していた、三島郡越路町（現長岡市）の来迎寺駅から西長岡駅、大河津駅（現JR 越後 線寺泊駅）を経由して、三島郡寺泊町（現長岡市）の寺泊駅（前出の現・寺泊駅とは異なる）までを結んでいた鉄道路線。 路線距離（営業キロ） : 39.2km 軌間 :

新潟交通

新潟 交通 株式会社 （にいがたこうつう、英: Niigata Kotsu Co.,Ltd.）は、新潟県新潟市中央区に本社を置き、バス事業や不動産業などを行う 会社 。 グループ全体として新潟県下越地方および佐渡島を営業基盤として乗合バス事業を営み、これらの地域の一般路線バスや同地域発着の高速バスを運行してい

上越市

【ときライナー】Ｊ 上越線（頸城自動車、 越後交通 、新潟 交通 による共同運行） 【ときライナー】Ｉ 糸魚川線（頸城自動車の単独運行） 　最も利用する本数があるのはどちらも停車する「柿崎」「潟町」「頸城」バス停になる。 県外路線 柏崎・上越 - 東京（池袋）線（頸城自動車、 越後交通 、西武バスによる共同運行）

伊藤忠商事

丸物の 株式 を取得する。 1962年10月 - 丸物と提携したスーパーマーケット「マックストア」1号店の淡路店を開業する。 1964年4月 - 青木商事 株式会社 を合併する。 1966年4月 - 丸物の 株式 を近畿日本鉄道（現・近鉄グループホールディングス）に売却する。 1977年10月 - 安宅産 業株式会社

東急車輛製造

子 会社 の東急車輛エンジニアリング 株式会社 も「J-TRECデザインサービス 株式会社 」（J-TREC Design & Service Company、略称：J-TREC D&S）に社名変更。京浜鋼板 工業株式会社 は改称されず（後に解散）。 立体駐車装置事業 新東急パーキング 株式会社 設立→新明和 工業

柏崎市

安田駅 - 北条駅 - 越後 広田駅 - 長鳥駅 越後 線 柏崎駅 - 東柏崎駅 - 西中通駅 - 西山駅 - 礼拝駅 - 石地駅 道の駅 道の駅西山ふるさと公苑 道の駅風の丘米山 道の駅じょんのびの里高柳 越後交通 によって運行されているほか、市南部の山あいでは「高柳・鵜川 新 交通