株式会社昭和板金

基本情報

所在地

〒940-0092
新潟県長岡市昭和2丁目12-7

TEL / FAX

0258-32-6186

e-MAIL

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業種

建築板金業

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マツダ

マツダ、下請代金支払遅延等防止法に違反…公取から勧告 ^ マツダ 株式会社 に対する勧告について ^ 労働局がマツダを文書指導 派遣社員、3年超受け入れ ^ “関東マツダ 板金 塗装修理に伴う不正行為について”. 2013年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月8日閲覧。 ^ “関東マツダ 板金 塗装修理における不正請求に関わる調査について”

SUBARU

また航空機製造で培った 板金 ・木工技術を活用し、1946年（ 昭和 21年）からバスボディ架装にも進出、特に従前のボンネットバスより床面積を大きく取れるキャブオーバー型ボディの架装で、輸送力不足に悩むバス 会社 から人気を得た。さらに1949年（ 昭和

沖縄バス

ガーブ川出張所開設。 1952年（ 昭和 27年）3月： 会社 設立登記完了。 1953年（ 昭和 28年）5月15日： バス関連事業として子 会社 の沖縄自動車貿易 株式会社 （現：沖縄ふそう自動車 株式会社 ）を設立し、主としてバス・トラックの輸入販売に着手。 1954年（ 昭和 29年）12月5日： 現在の那覇市役所の敷地に仮の那覇バスターミナル開所。

茨城交通

- 1966年（ 昭和 41年）6月1日、廃止 茨城線 - 1971年（ 昭和 46年）2月11日、廃止 湊線 - 2008年（平成20年）4月1日、ひたちなか海浜鉄道へ移管 2018年（平成30年）9月26日、 板金 ・塗装工場として「茨城交通 水戸南工場」を開設した。 水戸南工場は、有限 会社

ユニプレス

1936年（ 昭和 11年）11月 - 合資 会社 大和サッシュ製作所を東京都大田区東糀谷に設立。 1939年（ 昭和 14年）5月 - 大和工業 株式会社 に商号を変更。 1945年（ 昭和 20年）3月1日 - 山川 板金 工業 株式会社 を静岡県富士宮市松山町に設立。 1953年（ 昭和 28年）6月 - 山川 板金

高畠町

（株）りんご苑 （有）高砂屋菓子店 高畠製菓組合 （有）菅野食品 こんにゃく本舗 製造業 F.M.Pカンノ 株式会社 小森マシナリー オカムラ高畠事業所 ASEジャパン （株）玉野 板金 工業 （株）島津 板金 製作所 （株）上和電機 （株）山又製作所山形工場 東日部品工業（株） （株）エコーハイテク （有）秀機

日野自動車

1966年（ 昭和 41年）にトヨタ自動車の傘下に入り、2001年（平成13年）にトヨタが 株式 の過半数を取得して子 会社 化した。合理化のためにバス部門はいすゞ自動車と経営統合して2004年（平成16年）10月に日野自動車・いすゞ自動車共同出資の新 会社

エッチング

第二鉄は塩化第一鉄になる。プレスで打ち抜くと加工工程で塑性変形する為に残留応力が残るが、エッチングであれば残留応力が残らない。但し、圧延工程において 板金 内部に残留応力が残っている場合は片面がエッチングされた場合、内部の残留応力バランスが崩れて反る場合がある。対策としては加熱して焼き鈍し等によって残留応力を事前に除去する。

アマダ

株式会社 アマダ（英称:AMADA CO.,LTD.）は、神奈川県伊勢原市に本社を置く金属加工機械を製造販売するメーカーである。日経225（日経平均株価）の構成銘柄の一社。 金属加工機械分野（特に 板金 機械）で国内トップシェアを誇る。また割賦販売で中小企業、および海外への開拓に積極的である。 1946年（昭和21年）-

北村製作所

会社 の 株式会社 北村開発で管理運営を行っていたが、同年3月1日以降は北村製作所が管理運営を行っている。 1936年（ 昭和 11年） - 自動車 板金 工場として創業 1945年（ 昭和 20年） - 株式会社 化 1948年（ 昭和 23年） - 大型バスボディの製造を開始 1967年（ 昭和 42年） -