京滋建設株式会社
基本情報
- 所在地
- 〒607-8085
京都府京都市山科区竹鼻堂ノ前町8-6
- TEL / FAX
-
075-581-2188
- e-MAIL
- URL
- 業種
- 建設業,不動産取引
- コメント
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- JR湖西線 山科 500m
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- 京滋バイパス
- 京滋 バイパス(けいじバイパス、英語: KEIJI BY-PASS)は、滋賀県草津市から京都府乙訓郡大山崎町に至る一般国道1号・24号・478号のバイパス道路である。 一般道路と高速道路(自動車専用道路および高速自動車国道)に分かれる。 石山IC - 宇治西IC間の山岳部以外の部分については地域交通を
- 西日本旅客鉄道
- 大阪市中央区 建設事業 広成 建設株式会社 広島市東区 情報サービス業 鉄道情報システム 株式会社 (JRシステム) 東京都渋谷区 空間情報コンサルタント事業 アジア航測 株式会社 東京都新宿区 公益財団法人交通文化振興財団 関西電力 株式会社 大阪ガス 株式会社 近畿車輛 株式会社 (近畿日本鉄道の子 会社 。JR西日本とも業務提携)
- 西日本高速道路
- 鹿児島道路(南九州西回り自動車道・国道3号、B) 京滋 バイパス(国道1号) 第二京阪道路(国道1号) 堺泉北道路(国道26号) 南阪奈道路(国道165号) 第二阪奈道路(国道163号) 第二神明道路(国道2号) 関西国際空港連絡橋(国道481号)(2009年4月28日までは関西国際空港 株式会社 が管理) 広島呉道路(国道31号)
- 広成建設
- 広成 建設株式会社 (こうせいけんせつ、KOSEI KENSETSU Co.,Ltd.)は、広島県広島市東区本社を置く 建設 会社 。ゼネコンと呼ばれるもののひとつ。また、西日本旅客鉄道(JR西日本)の持分法適用関連 会社 である。 当初は、日本国有鉄道の輸送力確保のため、廣鐵工業 株式会社
- 京都縦貫自動車道
- 4車線(園部IC - 丹波IC間は暫定2車線) 管理 : 西日本高速道路 株式会社 区間 : 沓掛IC - 大山崎JCT - 久御山IC ※大山崎JCT - 久御山IC間は、 京滋 バイパスとして供用。 管理 : 西日本高速道路 株式会社 その他、詳細は京都第二外環状道路を参照。 全区間京都府内に所在。
- 名神高速道路
- 新名神から草津JCTを経由して当路線で京都・大阪方面へ向かう場合や、 京滋 バイパスから瀬田東JCTを経由して当路線や新名神で北陸・名古屋方向へ向かう場合は、必ずこの区間を通過しなければならないボトルネックとなっている。そのため上り線は名神(2車線)+ 京滋 バイパス(2車線)の4車線からの、下り線は名神(2車線)+
- マツダ
- 連結子 会社 は以下の通り(2021年3月31日現在)。 マツダ中販 マツダモーターインターナショナル マツダエース マツダロジスティクス 倉敷化工 マツダE&T マツダパーツ 函館マツダ 東北マツダ 福島マツダ 北関東マツダ 甲信マツダ 関東マツダ 静岡マツダ 東海マツダ販売 北陸マツダ 京滋 マツダ
- 第二京阪道路
- 2年遅れの2010年3月20日に開通した。 全線開通によって、瀬田東JCT - 門真JCT間の距離が、従来の名神・近畿道経由(約59 km)に比べ、 京滋 バイパス・第二京阪経由(約47 km)のほうが約12 km短くなった。大阪南部・和歌山方面と滋賀・名古屋方面との往来が便利になるほか、吹田JCT付近
- 日本道路公団
- 安房峠道路(中部縦貫自動車道) 東海環状自動車道 伊勢湾岸道路(伊勢湾岸自動車道、A' - 第二東海自動車道、近畿自動車道名古屋神戸線) 京都第二外環状道路( 京滋 バイパス、京都縦貫自動車道) 京都丹波道路(京都縦貫自動車道) 京奈道路(京奈和自動車道) 湯浅御坊道路(A' - 近畿自動車道紀勢線) 米子道路(山陰道、A'
- 東亜道路工業
- 中部国際空港 資本・業務提携 株式会社 佐藤渡辺(HP) 子 会社 株式会社 東亜利根ボーリング(HP) 株式会社 アスカ 株式会社 姶建産業 その他関連企業 アートエンジニアリング 株式会社 有明アスコン 株式会社 富士 建設株式会社 (HP) 日本の企業一覧 ( 建設 ) ^ 東亜道路工業 株式会社 定款 第1章第1条2項
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